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イイね!
2020年12月27日

エッシー フィアット131アバルト 1978(8)

あー。

今週は自分の中で進展がない感じ。







とりあえずボディを磨く。

最後のクリアから1Wくらい放置したものを、前作くらいから使い始めた神ヤスで#4000→#10000まで削ったあと、コンパウンドで磨きを。けっきょく最後までキズが残るのはご愛敬。





そしてマスって。

最後のクリアから2W。なんていうか、カローラWRCの時のマスキング跡事件以来気が引けて、長々2W放置としているけれど正解かはわからない。







はみだしよし。

盛大にはみ出してさえいなければいい。むしろめんどくさくてこのままはみ出したままでもいい。なんてズボラなんだ執事。





スキマ時間にタイベルを張り直し。

もともとお相撲さんみたいなシリンダーヘッドに合わせて位置が決まっているタイベルギア。しかもなんかこうギヤっぽさがない。







切り詰める。

ついでに燃料ポンプを回すベルトもカタマリから彫り出して、いかにも回りそうなベルトを浮き出させてみた。





こうなると燃料ポンプも作らねば。

燃料ポンプらしきものは入っていたのでベースを貼ってフューエルラインが生えそうな感じのバブルを挿してみた。



今回はエンジンをゼロから作ってるので時間がかかっている。最初はヘッドカバーだけのつもりだったけれど、どんどん辻褄が合わなくなって。そんなわけで進んでいる感覚にならないんだろう。

ボディの方はだいたい塗装も終わって、エンジンもそこそこ目処が立ってきたのでここからはどんどんカタチになっていくと良いな。
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Posted at 2020/12/27 08:16:16

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この記事へのコメント

2020年12月27日 9:59
このブログ好きだ。
文の作りが好きだ。
3回読み返した。
クリップしとこう🎵
コメントへの返答
2020年12月27日 16:42
にゅーとらる.さま、どうも、こんにちわ^^

何が琴線にふれたのかさっぱりわかりませんが^^; 、なんだかとっても嬉しいです^^

"I love FIAT131" は年内完成は無理でしたけれど、来年もよろしくお願い致します^^
2020年12月27日 19:48
いよいよ最終コーナーに差し掛かった感じですね🥰
楽しみです。
最近プラモは例の事件でテンションダウン中 笑
コメントへの返答
2020年12月27日 21:04
エボえもんさま、こんばんわ^^

連休も出来るだけ朝プラ進めて完成を目指します^^

いやエボさん復活早いからすごいです。わたしはフォードで10ヶ月、カローラで2ヶ月放置しましたから^^;

とにかく経験。完成を目指しましょう^^ でわまた。

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