タミヤ　ルノー5Turbo　1982(4)

今週はリアハッチのつづきから。





内枠を貼る。

先週０．５ｍｍかさ上げした上からさらに０．５ｍｍで内枠を。ほんとうは一枚モノでいきたいけれど、キレイに合わせる自信は無いので４辺、４枚で。





しれっと完成した内枠。

こういうとこ丁寧にできない。スミRもキレイに削れない。ほんとうはレインチャンネルにモールも再現したい。でも再現するアイデアが浮かばないし、時間もないので次行こう。







ヒンジ１号。

精神をラジヲペンチの先端に集中して、感性で曲げた結果、どうしょうもなく曲がっている。これまでの数年、ヒンジなんてすべて感性で曲げてきたのに悔しい。感性っていったい。







悔しさをバネに２号。

感性に限界を感じて治具を構築。Φ３．０の丸棒をカマボコにするのも治具と丸ノコを使って見事にカットした。が、諸事情でそれは割愛。





７０点くらいのデキ。

実は今回のヒンジで開くのはハッチバックのリアなんだけれど、ヒンジを固定したい場所にガラスがあっていろいろ困っているのである。





仮止め。

干渉の予感しかしない。このままハッチを付けるとルーフにめり込むこと請け合いです。なぜなんでしょうか。





それは回転軸が低いから。

よろこび勇んでかませた内枠のせいで回転軸が下がったのでハツる。ちなみに簡単に書いているけれど、この屋根裏に貼りついたプラ板をハツるの大変で。いっそ治具を３号にシフトした方が早いのかとそうとう悩んだ。







結果、計算通りで。

回転軸はOK。ハッチバックの端っこにヒンジを張り付けるのも成功。開けてみたらいろいろ干渉したのでひと通り削ったのでなんとかガバっと９０°ほど開くようにできたな。







最後はレフ板。

今回もリフレクターをキレイな凹面鏡にしたい。でもシカクイので工作するイメージがわかない。よってUVレジンをスミに流し込んで凹面鏡風にしてみる。



さてさて今週はここまで。来週はサフを吹いていたいな。