ハセガワ　ランチアデルタHFインテグラーレ16v Tour de Corse　その６

年初もデルタから。




満を持して砂吹きを。

デカールはいつものように継ぎ接ぎだらけなので仮の保護目的でクリアーを乗せてみる。とりあえずSHUNKOデカールが侵食されたりはしないのでひと安心。




続いてタッチアップを。

シャインレッドは上手くハマったが、青はいまいち。デカールと見比べた感じではガイアのウルトラマリンかと思ったが違うもよう。






例のウィンドウもこのタイミングで処理。

ゲート跡が思いっきりリアドアガラスに出てしまうため、クリアで埋めては削り、埋めては削り、なんとかほぼわからないところまできた。




そんなわけでデカールを。

赤マルティニでウィンドウのクリアコートを盛大に失敗した恐怖もあって慎重に、糊垢もきれいにふき取って。






間に間にエンジンも。

赤の時は２か月くらいエンジンの造作と調整に費やしていたような。それがもうあっという間にカタチになっていく素晴らしさ。




そしてデカールの段差けし。

２年前は研ぎ出しに悩みなんてなかったのになぁ、最近キズが残って上手くいっていないなぁ。段差けしが楽なので＃８００からイクのがいかんのかなぁ。




悩んでも始まらない。

今回は研ぎを進めるまえにココでシャビシャビクリアーを吹いてみた。セミプロのかっぱ先生やTwitter仲間さんなどが言う、ほぼシンナーのシャビぃやつを何層も吹いてキズを溶かすんだと。さてどうなるか。

でもかっぱ先生は＃１２００からのシャビだと雑誌に書いているのに執事は＃８００から。Twitter仲間は１：８で希釈と言っていたのに執事は１：５で。なんとも人の言うことを聞かないというか、ズボラすぎる。


そんな２０２３年最初の一週間、今年もよろしくお願い致します。