王子のひつじのブログ一覧

こつこつやっていたストラトスの近況。




足回りがしっかりしてきたので、ここでニヤニヤタイム。

フィッティングの確認とかなんとか理由を付けてボディー系のパーツを合わせてみた。いちばん気になるのはリヤスポイラーがスキマだらけなことだけれど、たぶん実車も別ピースなのでどうしようかな。

それにしてもかっこいいなぁ。




適当なモールドはさっさとナイフで削除する。

恐ろしくダルいキャッチピンはどうせ塗装で塗り分けできないという理由で切り飛ばしてしまえ。

それにしてもプラモデルの材質はポリスチレンというそこそこ硬質なプラスチックではあるのだけれど、そうは言ってもガラス繊維強化樹脂ではない。こんなに摩耗するってところを見ると相当軟らかい鋼材で金型作っているんだろう。




ケース固定用ナットの取り付け。

ストラトスはタイトなクルマなので、1/24と言えど床下にスペースがあまりない。よってエンジンパーツにナットを付けたいのだけれど、シャーシ基盤と別パーツなので強度が心配だったため補強しまくってみた。



と、ここまで６/初は順調に進めていたものの一気にスローペースになる事件発生。




当初犯人呼ばわりされたタミヤの瞬着。

パテ埋め代わりにサクサク削れるとのウワサを聞いて投入してみた。実は１年前なら黒瞬着がその役割だったのだけれど、久しぶりに模型を再開してみると中身は全て硬化していたため、リリーフ登板したのだ。




リヤのオーバーフェンダーをスムージングしてみた。

おおっ。いいんじゃないか？ぬりぬりして硬化スプレーをどばどば吹いたら２、３分で触れる感じ。５分もすればちゃんと削れる。これでストラトスの魅力的なリヤフェンダーがヌルヌルの一体モノになるにちがいない。




そして２週間が過ぎる。

いっこうにヌルヌルした一体感が生れてこない。削っても削ってもスムーズにつながらず、再度瞬着。果ては彫刻刀で直下彫りしてはまた切削。単に削る技術の問題、真犯人は執事だった。


せっかく足回りが決まって、あとはデカールの勝負だと気合が入っていたのに、えらい早い段階で空回りを始めるとは。