王子のひつじのブログ一覧

フィアットは車高調整のつづきから。




これが答えだ。

なにがフロントで干渉しているのか、ロールケージだけだと浮かないけれど、ダッシュボードを乗せると浮き上がる。ということでダッシュボードの左右を削るというか切り飛ばした。





落ち着いたな。

実際にはリアはウィンドウを入れるともう少し上がるけれど、まあだいたいこんなところで車高の調整はおしまい。







つぎはヒンジのこと。

ボンネットがフロントヒンジで前開きするんだけれど、実車はここは蝶番。もちろん１/２４にしっくり入る蝶番なんてこの世に無いので外径Φ0.6、内径Φ0.25の極細真鍮パイプにて造作してみた。いい感じだ。





ブレーキダクトもおもむろに開口。





プラ板と黒い瞬着で埋めて。





あとは削るのみ。

最近流行のアイスの棒にてちょうどいい切削SSTをこさえて#240→#400→#800って感じでととのえてみた。







そして補助灯火。

1978年のコルシカを再現するには4灯。追加の2灯をストラトスから拝借してみるも、あまりの出来の違いに絶句。結果4灯すべてストラトス由来に変更することに。







台座を設けて前向きに。





最後はサフって今週はおしまい。



車高とヒンジと補助灯火が作り物としては大モノで、残りの課題はデカールの自作である。作り物はガレージでできるので何か思いつけばいつでもできるのだけれど、デカール作業、というかPC作業もそろそろガレージのMACminiでやれるようにしなければなぁ。