王子のひつじのブログ一覧

１年ぶりのトヨタ博物館。

例年１１月はオートモデラーの集いin名古屋が開催されるため訪れるのだが、今年はころな渦。ふだん籠って黙々と作業するモデラーが嬉々として集まれば３密必至ということでオー集は中止となっている。





そんなわけで代わりのイベント。

”トヨタモータースポーツ列伝　弛まぬ挑戦者たち”に行ってきた。これは長年に亘って”勝ち”を手に入れてきたWRCへの挑戦の歴史ということか？





違った。

惨敗のサーキットレースの方だった。ちなみに執事はトヨタは嫌いじゃないし、歴代乗ってきたクルマの半数近く、６台はトヨタ車だったし。それでも惨敗の歴史と言える事実。





目的その１。

1998年のルマンで惨敗したTS020である。もはやGT1クラスのコンセプトとはかけ離れたルールの隙を突く姿勢に好感。





わりと貴重な後ろ姿。

MEGAWEBでは展示会場が狭いのでなかなか全方向から見られないが、ここトヨタ博物館の特設会場は全方向から覗けるので来た甲斐があるというもの。





そしてダクトも。

1998年のTS020の霜降りカラーリングは好きなんだけれど、模型で再現するにはこの1999年には無いダクトの再現が必須で悩ましい。





目的その２

トヨタ７のターボ車。実戦参加は無かったが、これはポルシェ917/10がCAN-AMに参戦する１年前のお話。





後ろに控える２つのタービン。

日本グランプリの中止を受けて実はCAN-AMへの参戦計画もあったというトヨタ７のターボ車。もし参戦していたらあの917/10や917/30とのガチンコ勝負が見られたのかと思うと惜しい。



もちろん結果は言わずもがな。