王子のひつじのブログ一覧

8vボンネット到着。






グリルも全てがMiyachi's。

デルタ好きのみんカラモデラーみやっち1977さまが、なにやらデルタのターマックホイールを3Dプリントしたところから始まって、あっという間に8vボンネットまで到達した感じ。


さてそんなデルタ。

いちおう今作ってるフィアットを終わらせてからサンレモのデルタにMiyachi'sホイール&グリルをインストールしてみますと話してたんだけれど・・・アライメントが気になって気になって。我慢はカラダに良くないな。




そんなわけで先ずはフロント。

ロアアームを外に振ってキャンバーを調整。やり過ぎは鬼キャンとなりリアリティに欠け、抑え気味にしては"あの"デルタの爬虫類的な空気を出せない。




リアはトレッドを戻す。

初期ロットでオフセット調整したが、新型Miyachi'sホイールは調整済みのため1mm戻す。ちなみにロアアーム取り付けの角ダボは車高調整のため2mm下げてある。この辺りのナレッジが今後のコルスに活きるはず。




いやどうなんだ。ハの字にはなった。




いやこれは。適当にやったからか左右で違う。




そして・・・迫力が足りない。

カッコイイんだけど、それはそもそものイタルデザインによる流麗なボデーと、Miyachi'sホイールのバランスによるもの。執事の改造技術では"あの"雰囲気が出せないのか。




気を取り直し白ボデーも組んでみる。

こちらは正真正銘、本命のコルス。ただしオリオールが獲った６回、ではなくてデルタで唯一負けた'91のFINA用。１分差で惜敗したここを勝っていたらオリオールは'88-'92とコルス５連覇だったのに。

コレを作る時までにはアライメントなんとかしなければ。