王子のひつじのブログ一覧

約９ヶ月ぶりの製作記、今年はここから。



ストラトス用のPU、３Ｄプリンター製だ。

デルタが気になっているとランプレディユニットが届き、ストラトスを思っているとtipo135CSがやってくる。不思議だ。

ちなみにこのストラトス用にチューニングされたDinoのエンジンは遥か南方の小島から遣わされし逸品(※)である。ご縁って大事。

※ safu model



さっそくインストール。

さすが専用マウントだけあってフレームとの相性もバッチリ。フジミのDinoユニットもアリだけれどここまでスムーズにフィッティングできないであろう。






で、本体の方。

ハセガワのストラトスは数年前に'77モンテを作ったけれど、リアフレームの直行直角に苦労したのと、あとフロントグリルの細いとこ折ったのでひと工夫。






リアカウルの切り離し。

相変わらず切り離しが下手すぎる。1台目ガタガタ、２台目そこそこの出来栄え。ちなみに１台目は'76、2台目は'79になる予定。

切り離すとボデーと車台が固定できなくなるのでストッパーも追加してみる。






お次、ヒンジ１号。

本郷猛はカウルを挟み込む感じのイメージで作ってみたが、プラの厚みに上手くフィットさせられず。






ヒンジ２号。

一文字隼人はカウルに貼り付けるイメージでそこそこの出来栄え。真鍮線とパイプで曲げ曲げするだけのいつものさり気なさがなく、主張強めだ。




とりあえず開いた。

フォードGTとかストラトスに見られるこのガバッと開くカウルは自信がなく、経験もなくて不安しかない。安定動作するのか？カウルの自重に耐えられるのか？




案の定折れたので補強してV3へ。

まあ、いつものように最後はなんとかなるとは思うが、ボデーの下地処理やら、合わせだなんだと作業してるとまた折れる未来しか見えない。



今回もドライバーはベルナール・ダルニッシュ、イベントはコルス。'76は惜しくも２位で、'79は見事コルス３連覇の締めくくりの一台。どちらもシャルドネブルーなので同時制作の運びとなった。

'77、'78の131アバルトと合わせて、ダルニッシュのコルスが'76〜'79まで揃う幸せがあと数ヶ月で訪れるはずだが、順調なようで前途多難な滑り出しとなった。

あけましておめでとうございます。

王子と姫もすこやかに成長しつつ新しい年を迎える事が出来た。みなさまのあたたかい見守りのおかげさまである。ありがたやありがたや。




"お正月らしい遊びがしたい"

姫のたっての希望によりカイトをご用意。気温１０℃、快晴だが無風なため姫自らの健脚をもって最適な風を得て無事に舞い上がるカイト。幸先がいい。

しかしアレだ、良いことばかりでは無い。この冬季休暇の中、姫と執事は意見の相違から数回に渡り険悪な雰囲気になってしまった。いろいろわがままが過ぎますよ？と注意する執事に対して意見されるのが気に入らないご様子である。

姫もココロの成長が足りないし、執事もココロの成長が中学生で止まったままなので仕方がない。



そして王子と姫は今年最初のご公務は猿山散策へ。

ここは世界有数の猿の聖地である。猿専門の動物園であり、併設の遊園地もあって県民憩いの公園だ。




遊んで。




遊んで。




食べて。




冒険。




再び遊んで。




遊んで。




閉園時間となってしまった。

時の流れは早いのだ。大事なご公務、肝心の世界有数の猿山見学は次回に持ち越しとなり、執事がこっそり計画していた隣県の航空宇宙博物館視察もお流れに。



まあそんな感じの王子と姫、執事とよめともども今年もよろしくお願いします。