王子のひつじのブログ一覧

明日は名古屋オートモデラーの集いだ。


はじめての展示会。とりあえずみやっちさんと作り込んだデルタで参加しようとか考えていたが、やっぱり新作も欲しい。




そんな時に見つけたのがこちら。

どこかの誰か製のFuchs911アロイ。いやこれはVolkswagenを作れという神のお告げではなかろうか？




というわけでこちら。

ハセガワのVolkswagen type2。たしかオークションか何かで800円くらいで手に入れた中古なので惜しげもなく切り刻んで極限まで車高を落としてみる。




フルスクラッチのFLAT4。

ネットでtype2の画像を漁っているとどうしても目につくのがカスタムエンジン。デロルトのダウンドラフトキャブ付きで。




リアハッチを開口。

エンジンリッドを開けただけではFLAT4がよく見えないに違いないと、リアハッチも開口しておく。






今回の難所、エンジンリッドのヒンジ。

これまでのデルタや131アバルトのフロントヒンジをかるく凌駕する最高難度の蝶番だった。悩みに悩んで、接着を諦めてはじめてのハンダ仕上げ。




リアデッキはさらにメンテハッチを。

これを開けておけばある程度の彩光がとれて、パカっとハッチを開いた時にFLAT4が顕現するはず。




目論みどおり。

ではあるが、この開閉度合いではまだまだ暗いな。ルノー５もそうだったけど、リヤハッチガバ系のエンジンは見せにくい。




ハイライトのデロルトと集合管。

キャブは時間はかかってもある程度イメージに沿った工作が出来たが、エキマキは無限の屍のうえ、やっとなんとかカタチになって良かった。




そして２神合体へ。




展示会は明日なんだが、間に合うのか？

"生まれつき身体障害者でレッテル貼られて頑張って障害者雇用で就職できたけれど、良いように利用されて無理して頑張って健常者並み、もしくはそれ以上の仕事をこなせるようになっても健常者の半額の給料しかもらえず、同じ給料だと騙され続けてここまで来たが現実を知り、私は負け組だとやっと理解した"

"このまま人生を終えるのか"


Ｘのプラモ用アカウントでこんなのが流れてきた。いつもなら考え方は人それぞれ、人生も人それぞれだからとスルーするところだが、

"人生に勝ちか負けしかないと仮定して言うなら。同一労働同一賃金が守れない、障碍者だと罵声をあびる会社に居る。これはたしかに負けかもしれませんね。でも好きな趣味がある。車はgrヤ◯ス。これは勝ちかもしれませんよ？"

などと少し嫌味ともとれる物言いでリポストしてしまった。執事もまだまだ若気の至り？いくつになっても。いくつになってもな。



ちなみに今朝の王子11歳は何か悪いものでも食べたのか嘔吐と下痢。ふだんのトイレトレーニングは順調だったのに、体調悪い時だからか、ところ構わず吐いて漏らして嫁とふたり地獄を見せられた。それもあって珍しく人の考えに立ち入ってしまったのかも。


執事と嫁の寿命は無限ではなく、姫に負担させるも理不尽。その後の人生何のために生かされていくのか？生産性もなく社会の負担でしかない。社会から見たら王子は普通に負け組なんだろうか。

だがしかし。今は親と学校と施設のサポートもあって笑ってくれている時間も多くて。宿題もテストも競争もない。大人になっても仕事のプレッシャーもない（王子は今のところ就労できるレベルにないので施設行き）。あれ？王子勝ち組かも？


勝ち負けなんて見方ひとつだな。



ちなみに姫は眉目秀麗、逆上がりも二重とびも自転車もマスター。GWも彼氏とデート。ふだんは老犬と猫に囲まれて。宿題苦手が玉に瑕。



まあ容姿で完全に勝ち組だな。

そらはく。空宙博。

つまり岐阜かがみがはら航空宇宙博物館のこと。




長らく行ってみたかったが初体験。

お正月休みについでに寄る案もあったが、モンキーパークに長居して断念したいわく付き。今回は執事が楽しいだけのおでかけに如何にして姫と王子をお誘いすればイイのか？






姫はノリノリだった。

まずはスタンプラリーでお誘い、家より１０倍おっきな１００人乗りの飛行機があるなどと誇大広告して現地にお連れし、トドメは現地の広場にある遊具。これで姫のご機嫌取りは成功した。




王子はどうか？

最近の王子はおんぶにだっこ、スキンシップ大好き甘えん坊さんである。うまいこと抱えて連れ出し、とりあえずでっかい飛行機を見せてみる。まあそれほどの感動はないようだが、いつかお空の旅にもお連れしてあげたい。






そして館内へ。

もういきなり複葉機のお出迎えで執事だけ、いや執事が一番で姫が二番って感じでテンション上がりまくる。木のフレームで布貼りの翼に驚く姫、そして第一次大戦時点で液冷の星形に感動する執事。ヤバいココ面白い！






飛燕だ。

エンジンを見た瞬間、"星形じゃない！" と、そんな事も知らずに叫ぶ恥ずかしい執事。そりゃあのスマートな機体に星形が入っているわけないだろ！と館内全客からココロの総ツッコミを喰らった。






これはこれは104。

大好きな機材。思っていたよりギンギラしていないし、意外と小さい。それでもこの尖り激しいスターファイターが上から俯瞰して見れるなんて幸せ。




そしてファントム。

戦闘機のサーフェスって思った以上にキレイで凹凸ないんだと知る。マーキングがごちゃごちゃしてるのを見るとデカールを想像するサガよ。




ロケットも展示。

屋外展示で横たわってるのを期待したけれど無かった。嫁いわく『屋内に輪切りになってるわ』と。その通りだった。




ふと見ると室屋さんまで。

飛行機ぜんぜん興味がない執事でも知っている有名人。2017年のエアレースチャンピオン。



いや、ここ楽しいな。

ホントなら模型目線でディテールの写真いっぱい撮りたかったけれど、今日のタスクは王子と姫のご公務のアテンドである事を忘れてはいけない。それでもじゅうぶん楽しむ事ができた。





さて。

『おみやげにプラモ買ったろか？』という嫁の誘惑。しかしUS-1は６千円。これがコルベットGSなら雰囲気に呑まれて買ってしまったところだが、しょせん執事はクルマーって事で、たぶん作らないからとお断り。

ずいぶんはしゃいだが、最後はちゃんと自制を効かせる執事であったな。



http://www.sorahaku.net/index.html

王子倒れる。




インフルエンザだな。Ａ型のやつ。

思い起こせば１年前の節分の頃は姫がインフルで床に伏せってて大変だったが、今年は王子とは。なんと仲の良い事で。

そして王子、ひと月前もインフルで倒れてませんでしたっけ？毎月の月末はインフルウィークとか。さすが唯一の診断結果が自閉症ぎみってだけの事はあってルーティンがお好きですね。

まあ、そうは言っても。王子はマスクも長くしていられないし、ソーシャルディスタンスもわからない。ノーガードが王子の信条だから。





で、節分である。

ちょうどインフルが治る頃に鬼が来るのがデフォルトになっていく。ちなみに今年の鬼はお面じゃなくてフルフェイスに進化。表情は姫のたってのご要望で柔らかい感じでまとめてみた。



そんな１週間だったので残念ながらストラトスは停滞中。明日は少し進められるかな？

半歩進んで０.２歩下がる、そんなストラトスのつづき。






結局納得できない足は全バラから。

フロントを1.5mmも上げて、リアは0.3くらい下げている。真横から見ると想定以上に腰高に見えるけれどコレでいい。ライトポッドやリアウィングが付けば落ち着くはず。




この斜めから見た雄姿がその証左。

しっくりきた。ストラトスらしい、とても懐の深い足周りはこのリフトアップした腰高なアライメントから来る印象なんだろう。シャコタンじゃないのにカッコイイのは鬼才ガンディーニ氏の成せる技か。




そういえば２台目も。

こちらは仮組みの際に深く考えもせず流し込みで接着してしまったフロントを剥がすのに一苦労した。まあなんとか折ることなく無事に剥がせて良かったの絵面。




さて。ここで行き当たりばったりの執事らしさを。

今作、’76と’79のシャルドネのエンジン、”はたして２バルブなの？４バルブなの？問題”に気付いてしまった。直観的に’78からワークスは131に移行しているんだからプライベータに４バルブが払い下げられたと推測するのだが。

しかしWikiには1979年にはルール変更によって４バルブが使用禁止になったため、急遽２バルブをチューニングしてモンテに臨んだ、とある。つまりプライベータのシャルドネに４バルブが載ることはなかった？








どっちなのか気にはなるが。

そもそも４バルブのヘッドカバーが無い事には始まらない。そんなわけで適当なプラ板工作で作ってみる。切って削って貼り付けて。デルタや131に比べたらシンプルで作りやすい。




片バンクだけだがこんな感じで。



で、どっちなんだい問題の件。正直な話、資料も写真も残ってない中でそこまで深く考えてもアレなので多少の事は自分なりの妄想で処理するのが良い。

京商の1/18ミニカーを見ると、’76時点でプライベータなのに４バルブが載ってたりする。つまりシャルドネなどの有力プライベータには早い段階から４バルブが支給されていたと。しかし’79ルール改正以降、たとえば’81コルスもきっと２バルブだったという説。

これで行こう。せっかく４バルブヘッドカバー作ったし。