2017年07月14日
Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：艶と撥水性能
Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：洗車後の水切れ
この記事は
みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/07/14 18:48:43 | |
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2017年07月13日
一昨日届いたタイヤホイールセット。
とりあえず玄関に置いてもらいましたが、移動させるには結構な重量があるし・・・
どうせ客なんて来ないんだから、交換する日曜日まで放置しとけ！
と、妻の一言。
Posted at 2017/07/13 10:15:37 | |
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独り言 | 日記
2017年07月05日
先日取り付けたドライブレコーダー。
先週から反乱を起こし、カクカクとした映像しか撮影してくれなくなりました。
まるで２～３秒毎に撮影した写真を高速連続再生したようなギクシャクとした再生になってしまいました。
販売店の対応は素晴らしかったですね。
電話で不具合を相談するとすぐに代替品を送ってくれました。
着払いの伝票も入れてありましたので、受け取ってすぐに梱包し直して返送でした。
いそいそと本体取り付けて、設定しその辺を無駄に走って映像確認。
カクカクした映像が再生されました（爆
何度設定をやり直してもカクカクなんです。
翌日にもう一度販売店に電話して、斯く斯く然々と説明し、販売店の方でも私が返送したレコーダーの不具合確認が出来ていたので、更に代替品を送ってもらうこととなりました。
この時に嫌～な予感がしていたので、別のドライブレコーダーをポチッと。
ユピテルのDRY-ST7000cです。最上位機種みたいですね。
本日、更なる代替品が届いたんですけど、殆ど同時にユピテルのドライブレコーダーも届きました。
さて、更なる代替品ですが、販売店でも何度も検品して送って頂いたにもかかわらず、またしてもカクカクした映像が再生されてしまいました。
ひょっとすると、私の設定の組み合わせがドライブレコーダーを故障させてしまう魔の設定だったのかもしれません。
最初に不具合が起きたときに設定をし直したんですが、代替品二つともその設定と同じ設定をしています。
販売店の検品時には設定の変更をすることなく正常動作を確認しているということでした。
映像としては大変綺麗な映像が撮れていた機種だったので残念でしたが、販売店の薦めもあり返品返金の対応をしていただくこととなってしまいました。
返品にあたって、無理なお願いをしてしまったのがシガーソケットの電源ケーブルなんです。
ポチッとやっていたユピテルのレコーダーに端子が合うんです。外さなくて良いなら配線し直さずに済むという狡い考え。
素直に話すと、なんと神対応。シガーソケット配線なら差し上げますですって。
GPSの配線は外す必要があるのですが、３０秒で完了し、先ほどユピテルの取り付けも終わり、一件落着と相成りました。
それにしても、魔の設定？
初期化しても直らないんです・・・
Posted at 2017/07/05 16:14:16 | |
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独り言 | 日記
2017年07月03日
一部の方はご存じだと思いますが、今年の６月２２日に保安基準の一部が改正され、回転部分の突出禁止規制が緩和されました。
いわゆるハミタイですが、１０ミリまでは保安基準に違反しないというもの。
車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方３０度及び後方５０度に交わる２平面により挟まれる範囲の最外側がタイヤとなる部分については、外側方向への突出量が１０ミリ未満の場合には「外側方向に突出していないもの」とみなすというように改正されました。
ここで注意したいのが、この規定はタイヤについての規定でありホイールについての規定ではないこと。
ホイールはフェンダー内に収まっているけどタイヤがはみ出している場合の規定です。
引っ張りタイヤでホイールツラ位置を目指している方には関係無い改正です。
私の愛車F30は、純正１８インチホイールではタイヤが僅かにはみ出ている可能性があるとして、その場しのぎ？のプレートが貼り付けられています。ランフラットタイヤのリムがむっちりと出ていますよね。
お友達からの情報では、熊本の検査官が厳しくてこのプレート対応になったのだとか。
納車されてから、フェンダーのプレートはオサレじゃないよな～と思っていても、純正ホイールに戻したときにはプレートが付いていないと保安基準違反になるので付けたままにしていました。
今回の改正でハミタイＯＫになったので、プレート撤去♪
お陰ですっきりしました。
写真では、はみ出ているようにも見えますが、フェンダー内には収まっています。
プレートを貼り付けている両面テープはかなり手強いという情報どおり、強力なステッカーはがし剤をスプレーしては少しずつこさぎ落とすこと数十回。
綺麗に取れたように見えても、うっすらと残っているんです。終わったときには両腕がぷるぷる震えてました。
そういう訳で、リヤは後日格闘確定となりました（笑
この保安基準の改正で、プレートを撤去される方が増えると思いますが、両面テープとの格闘は思いのほか厄介ですので、撤去される方はそれなりのお覚悟が必要ですよ。
Posted at 2017/07/03 09:10:27 | |
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整備 | 日記
2017年06月26日
ゾロ目や連番などは、もうそろそろだと思っていても気付いたときには時既に遅しなんですよね。
今朝は、事務所駐車場近くになって77775㎞だったので少しだけ遠回りして、狙ったとおりに駐車場に入ったところでゾロ目ピタリ。
このペースでいけば10万キロ未満で来年の車検を迎えることになりそう。
前車クラウンでは休みのたびにお出かけしてましたが、最近は家でゴロゴロしてるのが多いせいか少しだけ走行ペースが落ちています。
次は80000㎞撮れるかな？
Posted at 2017/06/26 08:42:20 | |
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独り言 | 日記
