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過去最悪の燃費記録を更新してしまいました。

寒波襲来と通勤チョイ乗りの影響だと思いますが、リッター１５㎞を切ったのは初めてでした。

でも、スロットで７揃いの一等賞が初めて出ましたので、リッター３円引き。


最悪と最高を一度に経験させて頂きました(笑

　
タイトルのとおり、ORANGE WOLF 1wayバルブで燃費は良くなるのかについて書いて見ようかと思います。


ORANGE WOLFの商品説明において、パワーとトルクがＵＰし、燃費が良くなることが書かれています。

昨年末に取り付けてから、インプレにも書いていますとおりに確かにパワーとトルクはＵＰしたと感じました。

「燃費が良くなる」という点においては、取り付け時は冬であり外気温も低くて燃費が安定しないため、実際に燃費が良くなっているかについては疑問に感じていました。

気温がある程度安定する４月に入ってからの燃費については、例年と変わらない燃費記録でしたので、「燃費についてはさほど変わらない」という感想でした。

私の場合、カタログ燃費を超えて運転する機会が多く、少しぐらい燃費が延びても誤差範囲としか感じられないんですね。

前回給油してから少しシビアに観察してみようかと思い、事務所から２０㎞のルートで燃費の違いを見てみることにしました。

このルートは、一般道３㎞程度で残りは制限速度６０㎞/hの自動車専用道路で、一番の低燃費が出せる区間です。

この区間は、1wayバルブを取り付ける以前に２５km/lを記録したことがありますが、通常は大体２３km/lぐらいとほぼ一定した燃費で走りますから、燃費比較には丁度良いと思いました。

役所に行くときや、事務所から早く帰る時などにこの区間での比較テストを行いましたが、２５km/lを簡単に出してしまいました。それも数回です。２４km/lは当たり前のように走ってくれました。

で、今朝給油したときの平均燃費が２２．３８km/lで無給油走行１２００㎞を軽く達成ですが、無駄に燃費比較をしすぎたような気がします。


ということで、私が出した結論は「ORANGE WOLF 1wayバルブで燃費は良くなる」ということです。

でも、普通の街乗り程度での比較になるとそれほど感じられないのかもしれません。



例によって、ORANGE WOLFからは報奨金その他一切の利益供与はあっていません。

信じるか信じないかは貴方次第です（笑

　
今日給油したんですけどね、軽油リッター９６円に対してハイオク１３７円となっていました。

昨年の今頃は、軽油を今のハイオク価格で入れていたなんて考えると、随分安くなりました。

今回の燃費は、暑さに負けてエアコンを使用したものの１７km/l程度走ってくれましたので、１０km走るのに５６円弱で走った計算になります。

ちょっと気になったので、前車クラウンとの燃費を比較計算してみました。

クラウンの燃費をひいき目に見て１１km/lとして計算すると、今回走った８８５kmの距離なら８０．５リットルほどのガソリンを必要とします。

クラウン　１１，０００円　　１０km/124.5円
３２０ｄ　　５，０００円　　１０km/56円



ひいき目での計算でも半額使っていません。
改めてディーゼルの燃費の良さに感心させられました。


毎回の給油ごとに６，０００円以上の差額（節約）があることが分かったのですが、不思議なことにお金は貯まりません。





　

先週水曜日のゾロ目から金曜日には給油予定だったのですが、燃費計が良い数字だったので、無給油走行距離の記録を延ばしてみようとチャレンジャー魂に火が点いてしまいました。



今までの最高記録は、昨年９月２４日に燃費記録にアップした１２３７．４㎞で、燃費２１．７４km/Lでした。

この時は、無給油１２００㎞超走行２回目の記録だったのですが、この時に無給油１３００㎞超走行が密かな目標となっていました。

今回は、高速走行４００㎞程度、自動車専用道路１００㎞程度と前回より条件は悪かったものの、比較的涼しかったこともあり、エアコンを使用しなかったことが燃費の延びに貢献出来たと思います。

それと、武蔵ホルト株式会社（ホルツ）の「本当に最後のプレゼント企画！！」で当選したオイル添加剤のE-plusキーパーも良い仕事をしているようです。



今朝の給油前のメーター画像




走行距離１３０４．８㎞と僅かではありますが、壁だった無給油１３００㎞超走行を達成しました。

航続可能距離３９㎞とチャレンジャーぶりを発揮していますし、給油量５７．１１Ｌとタンク容量を上回る量の軽油が注ぎ込まれました。

これでも、３Ｌ以上は燃料が残っていると経験上推測しています。


納車後の最高記録を全て塗り替えました。

走行距離１３０４．８㎞、満タン法燃費２２．８４㎞/L、給油量５７．１１Ｌと全て更新です♪




次の目標は無給油１４００㎞超走行か？って考えてみましたが、５７Ｌの燃料で走るためには２４．５６㎞/L以上の燃費を出さないと無理(笑

高速オンリーを一気に走ったら達成出来るかもしれませんが、その前に私の身体がガス欠起こしてしまいますね。

　

　

　

ゾロ目やキリ番は、もうそろそろだなって思っていても、いつの間にか別のことに集中して気付いた時にはもはや手遅れ。

やはり運も必要だと思います。

昨日、帰宅時にそろそろゾロ目だなって思っていたんですが、今朝にはすっかり忘れていたんですね。

仕事場の駐車場に車を駐めてイグニッションＯＦＦにする時に気がつきました。
こんなことってあるのか？って疑いましたが・・・





今日は、何か良いことがありそうな予感がします（笑


気になる燃費も最高燃費を更新しそうな感じで延びてくれましたし、あと２００㎞は余裕で走ってくれそうですが、明後日には給油しないといけないので、最高走行距離の更新はお預けになりそうですね。

暖かくなり出して燃費も延びてきたのですが、３月始めに武蔵ホルト株式会社（ホルツ）の「本当に最後のプレゼント企画！！」でオイル添加剤のE-plusキーパーとE-plusキーパー&クリーナーが送られてきたので、E-plus キーパーを入れてみました。

どうやら、これが燃費の延びに貢献しているのではないかと考えられます。