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先日のディーラーからのチェックリストに書いてあった下記２行　

フロントフォグライト交換をお勧めします。
・社外品のキセノンタイプバルブによる熱変形発生。


夏頃に気付いて、LEDバルブに変更を画策していたことは、前回ブログに書いているとおりです。

パーツレビューにも紹介していますが、このバルブを試してみることにしました。




ショップの説明では片側３０００ルーメンと書かれていましたが、バルブには２０００ルーメンと期待外れな表記が・・・

今まで付けていたフォグのバルブは、ＨＩＤの３８Ｗだったので使い物になるかちょっと不安にもなりましたが、夕方の帰宅時にサクッと交換。

暗くなりかけていましたが、バルブ交換ぐらいなら暗くても大丈夫なのです。

スイッチONで点灯試験。HIDと違って、一瞬にして本来の明るさで点灯するＬＥＤって良いですね。
素直に明るい！って思いました。

続いてコールドチェックの確認。イグニッションＯＮでビカビカッとフラッシュし、定期的にチラッと光りました。

その他の不具合は全くなかったので、駐車場の前にあるパチンコ屋の立体駐車場の２階へ移動。光軸を確認してみると少しぼやけた感じでしたが、対向車目線での眩しさはさほど感じなかったため、帰宅することにしました。

途中でヘッドライトを消してフォグの明るさを確認しましたが、ＨＩＤの明るさには若干劣るものの同等といっても良いような感じです。

帰宅後すぐにコーディングでコールドチェック解除、ついでにバックランプ点灯でリアフォグも同時点灯するようにパラメータ変更してみました。これは、車検に問題はありません。

バックの際のモニターが見やすくなりました。



ＬＥＤバルブが実用出来ることが確認できたので、次はフォグランプ本体の交換ですね。

今度の土曜日は二日酔い確定日なので、ゆっくりと交換作業を行いたいと思います。