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HIDバーナーの熱により、フォグランプがこんな状態になっていましたので、ディーラーからフォグランプの交換を勧められていました。

純正のフォグランプは高いので、OEMの安いフォグランプを買ったのですが、ハンドル全切りでの交換が出来ないため、交換作業をディーラーに頼んだら社外品の取り付けＮＧってことで、自分でやる？って考えていたんです。

昨日午後から急にやる気が出てきて、自分でやってしまいました。

防寒対策で、ももひきと長袖シャツにハイネックセーター、冬用厚手ジャージを着込んでの作業開始です。

以前に買っていた油圧ジャッキとガイドバーが活躍してくれましたね。

フォグランプ交換はジャッキアップして、タイヤを外してからタイヤハウスのインナーを留めているネジ７箇所を外して行います。

助手席側から交換しましたが、外したフォグランプの上側リフレクタはこんな感じでした。




Ｈ８純正球は３５Ｗのハロゲンですので、発熱はさほど高くありません。
その熱に耐えるだけの設計なので、ＨＩＤ３８Ｗの熱に耐えうる設計がされていなかったようです。

今度はＬＥＤに変えましたので、このような熱変形は起こらないと思います。


フォグにＨＩＤを入れている方は、一度点検してみて下さい。
私は、フォグ点灯での運転時間は３０分以内が殆どですが、長時間の連続点灯では熱変形が酷くなると考えられます。


BMWのＨ８形状のフォグランプでは、ＨＩＤの使用は危険かもしれません。

すぐに点検して下さい。最悪車両火災なんてことにもなりかねないかもしれませんよ。