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先日パーツレビューにアップしたGSアルミA/Tペダルセットですが・・・









時間を見つけては、少しずつ取付作業をやってます。



フットレストはゴムのシートを接着剤で貼り付けて、付属のネジで固定するだけの簡単取付でした。情報によるとネジを少し長い奴に変えたほうが良いかもですが・・・







で、今日は朝からアクセルペダル外して悪戦苦闘してました。

ノーマルのアクセルペダルは、マークＸ用のアルミペダルに交換した時にポイしていますので、マークＸのペダルに取付です。

両面テープで仮止めを兼ねて位置を決めます。ご覧のとおり、幅が小さめです。
４箇所にドリルで穴明けしてネジ止めします。

裏側見てからやめようかとも思いましたが、せっかく買ったので続行します。





裏側は、こんな感じになってます。
ワッシャー入れる部分は突起状の補強部分を切り取る必要がありました。
彫刻刀があれば良かったのですが、そんなもの持ってません。

根気よくカッターで切り取りました。無惨な加工になりました。
画像は傷物にされる前のうぶな姿です。






一応ペダルのプレートは問題なく取付完了し、車に取り付けました。


写真撮ってる余裕なんて・・・ありません（汗



ブレーキペダルとパーキングペダルの取付もドリルで穴空けしないといけないし・・・









とんでもないパーツを買ってしまったぜ
　
　

１８日のＰＶレポートなんですが、特別に何もしていないのに５３２５というＰＶレポートが。


何かアップしたとしても、せいぜい１０００程度なんです。


過去最高のＰＶです。








ルームランプをＬＥＤに交換したっていう整備手帳に５００３ＰＶっておかしくないですか？


特別な整備手帳でもありませんので、不可解としか言いようがありません。


みんカラへのサーバー攻撃なのか？



不思議だ！