チャーミー♪のブログ一覧

ｅＢａｙを徘徊していました。

病気が再発しそうになりました。

前車クラウンで発症した病気。








ステアリング替えたい病







カーボンが良い感じなんです。





ステッチも格好良いと思います。
やる気にさせてくれる魅力があります。





ポチッとやりたい・・・




即決価格2399.00 USドル (265,233円)

半額だったら絶対逝ってたな。と思いながら考えた。
クラウンの時にはこれ以上の諭吉がステアリングで消えていったなって。

そして、320dMスポを選んだ時のことを振り返った。
車自体はもちろんだが、ステアリングが気に入ったからこそ選んだんだって思い出した。







我慢出来ました（笑

　
日が落ちるのが段々と早くなる季節になってきました。

あと一月もしないうちに、ライト点灯で帰宅するようになります。

フォグランプをＨＩＤ化して、バーナーの遮光処理で対向車への幻惑対策は終わっていましたので、スモールONでフォグランプが点灯するようにしていました。

ヘッドライトとの同時点灯で手前側も明るくなっていたのですが、光軸が下向き過ぎのようで、気になりながらも放置していました。対向車は眩しくないですからね。


フォグランプの光軸調整には、５mmの六角レンチ以外特別な道具は必要ありません。



写真赤丸部分に六角レンチを差し込んで回してあげれば光軸調整が可能です。

しかし、むやみに光軸を上げてしまうと対向車に迷惑をかける原因となりますので、注意して下さい。

今回の光軸調整を行った場所は、事務所近くのパチンコ屋の２階駐車場。
下見に行ったら、一台も駐車されていないのです。

離れた場所から壁に向かって、ヘッドライトの光軸とフォグランプの光軸を容易に確認することが出来ました。

ヘッドライトの照射範囲を確認して、それより手前をフォグが照射するように調整。
対向車目線でフォグが幻惑を感じさせないことを確認して完了。

ヘッドライトとの同時点灯で、もう少し明るさが欲しいと思っていた部分にもフォグが照射してくれるようになりました。




調整次第では、フォグだけでも走行可能になるかもしれませんが、何かと批判が多いフォグ点灯。

くれぐれも対向車への迷惑とならないように調整して下さい。