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日大アメフット部宮川泰介選手の減刑の嘆願書署名ページです。


東京地方検察庁立川支部 御中: 宮川泰介氏 減刑の嘆願書


関西学院大学体育会アメフット部の奥野耕世選手が被害に遭った障害被疑事件について、同選手の父奧野康俊氏が宮川泰介選手の減刑を求めるために行われています。

今の時点で４万２千人超えの署名が集まっていますね。



私も奧野康俊氏の趣旨に賛同して署名しました。

　
昨日から燃費表示がおかしいんです。

やたらと良い数字が表示されるようになりました。

原因は分かっています。サブコンです。

サブコンを付けていた時は、満タン法燃費より低い燃費が表示されていましたが、サブコンを取り外したことにより、満タン法燃費より高い燃費が表示されるようになったんです。





上の画像は、仕事場から自宅までの帰宅時の燃費です。
サブコンを取り付けていた時には、こんな数字は表示されませんでした。




もう少し厳しい燃費表示でも良いんじゃないかと思います。

　
ホイールをノーマルに戻して、コーディング初期化で完全ノーマルに戻ってしまいます。

完全ノーマルと言ってもフロントスポイラーとトランクスポイラー、カーボン風ドアミラーカバーは付けたまま下取りに出す予定です。

先ほどフロントタワーバーとサブコン、ブローオフバルブを外して、その辺を一周回ってきました。

もう自分の車ではないですね。



来週にはホイール交換して、一時入庫となり納車を待つこととなります。


着々とあんな物やこんな物が到着してますが、ゆっくり楽しみながら装着してみようと思います。

　
Ｆ３０LCIに採用されているバックランプ。

bay9sなんて特殊な口金使ってるもんだから、LEDバルブの種類も限られてきます。
一番明るい物でも80Wタイプ。

80Wといっても騒ぐほど明るい物じゃないことは、今まで数多くのLEDバルブを試してきた私には経験値で分かります。

ルーメン値で言えば、せいぜい明るくても700ルーメンぐらいでしょうか。

希望としては片側1,000ルーメンを超えるバルブが欲しいところ。


明日から始まる楽天お買い物マラソンに備え徘徊していて発見したのがT16のLEDバルブ。
謳い文句で1400ルーメンあるらしい。これが本当なら、今付けているバックランプと同じような明るさがあるんです。


T16じゃ使えないじゃんという声も聞こえてきそうですが、リアフォグランプをLED化する時に買っておいたbay9sの口金が２個余ってるんです。
T16の口金部分を少し削ってやれば、bay9sの口金がセット出来ちゃうんですよね。




ニコイチ決定ですな！

　
前回ブログにて、F30LCIに乗り換え決定となった私ですが、連休中にノーマル戻しに精を出すはずが、だらだらと過ごしてしまい、グリルだけの交換に終わっています。

今度の土日で大体の作業が終わるんじゃないかと甘い考えなのですが、流用出来るパーツがどれだけあるかを調べてみました。


ランプ類で流用可能なのが、フットライト、カーテシ、グローブボックス、ライセンス、トランク灯ぐらいなんですね。

ヘッドライトはキセノンからLEDになっていますし、ウインカーも前後LED、フォグも前後LED、ブレーキランプもLEDなのでバルブ流用不可なんです。

唯一バックランプは流用可能かと思いきや、形状違いで流用出来ず。


サブコンもエンジン形式が異なるため流用は出来ないみたい。


流用可能なのはタワーバー、ブローオフバルブ、CPM、ドラレコ、レー探ぐらいのようですね。


流用出来ないサブコンやバルブ類は、乗り換え記念に放出祭りでも開催しちゃおうかと考え中。


ウインカーは前後で３セット、バックランプ用には４セットぐらいあるんじゃないかと思います。