チャーミー♪のブログ一覧

　
ディーラーでオイル交換している私ですが、昨日の異音対策の報告のときにオイル交換も頼みました。

今回のオイル交換は、ＢＳＩ加入で無料です。

この時に聞いたのが、近々純正使用オイルが変更になるらしいとのこと。

現在は、25,000㎞又は２年交換推奨のオイルを使用しているらしいですが、変更後は10,000㎞又は１年交換のオイルとなるそうです。

ロングライフオイルを普通のオイルに変更する理由が分かりませんね。


エンジンに少なからず悪影響があるのか、オイル交換時期を早めて交換工賃で儲けようとしているのか・・・
　
　
　
　

　
先ほど昼寝してたら、ディーラーの担当より電話がありました。

ヒンジ部に錆があったので、その対策でカバーを取り付けて貰うことと一緒に異音対策もお願いしていたんですね。

助手席からの異音に関しては、ランバーサポート？へのコードが干渉している可能性があり、対策が講じられているとかで、その対策をしたとのこと。

Ｂピーラー辺りからのコトコト音に関しては、原因が分からないため、エンジンルームからトランクに至るまで全ての箇所を調べたとのこと。
頭が下がります。

私が増設したコードやリアのドライブレコーダーの取り付けを含めて全てを見てみたそうです。
プロの目で、怪しい所へは一応対策したということでした。



この報告だけかと思いきや、嫌な報告も。


どうやらサブコンがブーストエラーを吐き出しまくっているようで、このままだと保証を受けられなくなるかもしれませんと。

ダイヤル２段階までめいっぱいに回しているのが原因だと思われるので、帰ってきたらダイヤルを戻すことに致します。

早ければ火曜か水曜には車が戻ってくるかと思います。



車が帰ってきたら、久しぶりのコーディングなんかやってみようかと思うんですね。

バックランプにはＬＥＤの８０Ｗなんていう物を付けたりしているのですが、それでもモニターが見辛いんです。
ブレーキ踏んだり、リアフォグを点灯させれば随分と見やすくなるので、メカに確認して貰いました。

バックランプ点灯と同時にリアフォグが強制点灯するのは保安基準に違反しないかって。

スモールＯＮでフロントフォグ強制点灯は保安基準違反なのですが、バックランプ点灯でリアフォグ強制点灯は何等問題無しでした。

リアのランプマッピングには使われていないパラメータがたくさんあるので、まだ余っています。

これを利用してチョコチョコと。


ブレーキランプ以外リアウインカーも全部同時点灯なんてのも考えてみましたが、さすがにこれは恥ずかしいですね。

　
先日の大分旅行の際に出た警告。空気圧異常とフォグ点灯不良。

空気圧異常の原因は今も分からず、現状は正常な運転が出来ています。

フォグ点灯不良は、バーナー交換で完治したはずだったのですが、全く点灯しなくなりました。

ＨＩＤの点灯不良の場合、何度かＯＮ・ＯＦＦを繰り返すと点灯したりするのですが、全く反応がありません。

バーナー交換した際にはきちんと点灯していましたので、バラストがお釈迦様になったのだと思ったりしたんです。

保証期間がありますから、保証交換をしてもらおうとお約束の点検です。

まずは、別のバーナーを接続。点灯しません。

次に左右バラストの入れ替え。

ヘッドライト上に設置したバラストは、いとも簡単に入れ替え完了。

どうせ点灯しないだろうと思ってスイッチＯＮ。




ピッカリ！！！




単なる接触不良のようでした（爆


今日からシートの部品（ヒンジ部のカバー）取り付けのためディーラー入庫。

帰ってきたら接点復活剤でも吹き付けてみようかと思います。
　
　
　

　
２２、２３日は大分へのグルメ旅行。

家内の両親連れてフグと関サバを食べに行ってきました。

何度か訪れた料亭にてフグと関サバを堪能してきたのですが、行きの高速で警告が２回も。

初めの警告は、タイヤ空気圧低下の警告。
左リアタイヤの空気圧が不足しているというもの。高速道路走行中の警告灯点灯でした。

運悪く、ＰＡを通過してすぐの出来事。次のＰＡまでは距離がありすぎます。

集中してタイヤの挙動を観察するも変なふらつきなどは感じられず。

ランフラットタイヤなら速度を落として次のＰＡまで行くのですが、ラジアルタイヤに変えている私は胸騒ぎを隠しつつも適当な駐車場所を探していました。

そんなときに、トンネル手前で道路公団の施設？に入る通路が目に入り、速攻で通路に駐車してタイヤを確認。

目視では、タイヤの空気圧が減っているようには見えないし、何かが刺さっているようでもありませんでした。

備えあれば憂い無しという言葉どおりに、トランクに積んだエアーコンプレッサーを取り出し、エアー充填。
不思議なことに空気圧の異常無し。

警告が出た左リアには義母が乗っていたので、それが原因だとみんなで勝手に決めつけて警告リセット。

気分良く高速に合流してトンネルに入る。
ポーンって嫌な音。今度は、フォグランプ点灯異常ときた。

ごく希に、片方が点灯しないことがあるので、あまり気にも留めていなかったが、トイレ休憩後のトンネルでまたもやポーン。

帰りのトンネルでもポーン。そして、今朝もポーン。
どうやら右フォグランプのバーナーが死亡寸前のようでしたので、バーナー交換して一件落着。


それにしても、左リアの空気圧低下の警告は何だったのだろう。


義母が乗っていたからなのか？
　
　
　

　
Psdzdataの最新バージョン５４．１が出ましたね。

毎月バージョンアップされてダウンロードしているけど、私には必要無いバージョン。

私のI-STEPに対応するバージョンは５２．２なので（笑


でも、緊急にコンピュータのアップデートをされる可能性が無いとは言えない。

これもＬｉｔｅバージョン作ってストレージ格納です。