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イイね!
2011年07月17日

空気抵抗削減ミラー??

空気抵抗削減ミラー?? コペンのミラーは、ボディーサイズに対してデカイので、スーパーGTのNSXみたいなミラーをFRPで作っていたのだけども、ある程度出来てびっくり!純正よりでっかくなっちゃった!
終了。

そんでもって、手っ取り早くバイクパーツ屋でカッコ良さげなミラー買ってきて付けた次第です。
付属のボールジョイントではアームが長すぎてカッコ悪いので、アルミアングルでボディーとの台座を製作!
ドアの菱形穴の形状に加工するのが大変!
うなるジグソー♪
響くグラインダー!
飛び散る切り個!

暑い!
蚊の襲撃!
(吊るすだけの虫よけって、まったく効きません!)


片方作るのに丸1日掛かってしまった。
2個目は、なれたもんで半日!
疲労は同じ(@_@)


いざ試運転!
信号待ちでミラー角度調整
運転席側は、小さいけど長いので、車庫入れ以外問題なさそう。
助手席側も軽四だから運転席から手が届く。
なんか変?????
見えねー!
一番角度つけても明後日しか見えねー!
ハイやりなおし!
アングルをデカハンマーで殴って無理やり台座から傾けてなんとか調整出来る様になりました。

でも 助手席側は、ちょっと小さくて慣れるまで不安かな♪
カッチカチの首を回して目視確認!
きわどい車庫入れもヤバイかも。軽4のくせに!

風切り音も気にならないし、空気抵抗も減って燃費向上?(^-^)
見た目も ちょっと悪っぽくて◎





ブログ一覧 | copen | 日記
Posted at 2011/07/17 22:14:34

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この記事へのコメント

2011年7月18日 3:20
うわっ(・_;)いたたたたたっ~
コメントへの返答
2011年7月19日 1:22
雨漏りウインカーミラーより、良くなくない?
梅雨が明けて良かったですね(~_~)

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「左右対称は難しい http://cvw.jp/b/208416/48567834/
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