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鉄ちぇーん♪氏が唱えています常時ツインターボ（アイドリング中も）にすれば排気経路が増えて爆音になると言う、すばらしいのか、どうでもいいのか良くわからん機能ですが、今付けているブリッツマフラーが昔つけてた柿本１本出しにくらべると、あまりにもジェントルなのでちょっと施工したくなりまして・・・・

チェック弁方式はフルブースト掛けないとアクチュエータが動かないので、いつでもスイッチオンでアクチェータに強制的にエアーを送りこむ様にSVSとアクチュエータの間に３ポート電磁弁を突っ込んでエアータンクを別置きすればokのはずってことで。

過去にロベルタカップを電磁弁制御にしようと思ったけど、圧力が高すぎて使えなかったちっこい１２V５ポート電磁弁があまっていたので再利用！

で、さくさくさくっと取付。（結構手間かかったけども）


カスみたいな圧力の為に貴重なロベルタカップ用エアーは使えん（貯めるの時間掛かる）ので将来タンク追加する予定にして、今はエアガンで作動ちぇーっく♪

ボッボッボッボッボッボッボッボッ・・・

スイッチON

ボボボボボボボボボーーーーーー

あれれ？？？？？？？
ほとんど変わらんぞー
ほんのちょっとアクセルに足を置いた感じかな

この！フン詰まり豚野朗マフラーめ！
鳴かぬなら大型ゴミに出すぞホトトギス♪

とりあえず機能はするのでタンクを入手してから町乗りインプレッションと致しましょ～。

もう１個電磁弁余っているから何か動かそ～かな～

以上