quniのブログ一覧

アリストのパワーシート前後動がお亡くなりになり早１年。
たまたまアマゾンを探検していたら
ランクル用パワーシートのギヤ単体が売っているではないですか！
同じトヨタの家系だし、使えるんじゃねーってノリでポッチっとしたわけです。
１７００円程度で真鍮製。台湾から、半月ぐらいで届きました。


作業ですが
シート固定ボルトの後ろ２本は見えているのだけど、前２本が奥まってった所で
工具が入りません！
片側のみ　動くので、反対側をソケットで手回ししながら、ずらそうとしても　
ほとんど動かないわけであります。
あきらめかけていると、なんとシートが上に動くではないですか！
リフターがついているのを完全に忘れていました。
上げると　楽にボルトにアクセスでき、今までの１時間は何だったんだーって感じ

ギヤボックスの蓋を開けてびっくり。
ギヤは無くなり　フロント側のグリスはチロルコーヒーヌガーの様にこびりつき
ちょっとやそっとでは回らない状態で、カッターでこそぎ落として　
ブッシュを救出。
グリースを塗り込んで、ついでにモーター側のギヤも同じようになっていたので
掃除し組みなおそうとした時です。

直動ねじのスプラインが刺さらねー！
終わった！

ってことで、スプライン穴径８㎜なのだけど、壊してもいいから
８．２に拡張。ささらねー
８．４に拡張。刺さらねー
直動ねじ側をやすりでかるく削る。おしい！
８．５に拡張。すこすこささる　ok!
スプライン溝は浅くなったけど問題ないでしょう！ってことで完成♪

何事もなく動くようになったわけであります。
安く済んでめでたし
では～