一週間頑張ったレヴォーグさんを初洗車

レヴォーグが我が家に来てはや一週間。
ホイールも汚れてきたところで朝から初洗車を行いました〜



スタッドレスはENKEIのPF05(Fujiコーポレーション限定カラーのホワイト)にYOKOHAMA IG60


やはりブレーキダストでだいぶ汚れてしまう😓
毎週のクリーニングは必須です🌝


SUBARUターボのアイデンティティ、エアインテーク(スバルポスト)


拭き上げのためここに手を突っ込むと…


そこには見たこともない宇宙が広がっていたのでした…

さて、毎日往復70kmの通勤、単純に5日で350kmの走行。
まだ一週間ですがレヴォーグの安全性の高さと、疲れなさを改めて感じています…

・幹線道路はクルーズコントロールを併用。ステアリングアシストの効果が絶大で、会社に着いても疲れがない…とにかく「運転するための余計な力が減った」ようである。
帰りも同様で、疲れ切った体を自宅まで安全に送り届けてくれます。

・早朝出勤にシートヒーターが実に救い。もう手放せないこれ。すき。

・東向き出勤のため、朝日の逆光でアイサイトが一時停止するかと思っていたら全く問題なかった。これは予想以上。

・幹線道路を逸れて自主運転に戻れば、安定性ある愉しいドライビング。通勤の中にもメリハリを生んでくれます。

◯逆に日常使いしてわかる、多少のネガも。
・空調の内外切り替えは常時表示にしたものの、まだスイッチを探してしまうのでここは少し困りポイント。

・オーディオの再生中リストから、指定した曲への再生スキップが出来ない？

・ドライバーモニタの顔認識がたまに上手くいかないので再登録しようかな？ドラポジもまだ決めかねてるし…あと帰りに車外でマスク外すのが地味に面倒(乗り込み中には顔認識始まっちゃうので)

多少使い勝手のネガはあれど、やはり通勤の疲労軽減に本当助かってます。
私って毎日通勤だけで、結構疲れてたんだなあ。