アオシマ１：２４・日産・Ｓ３０フェアレディＺＧ・エアロカスタム

皆さん、こんにちは！

今回は時間があるときに更新という事で
２本立てで行きます。



先日、こんなプラモを買いました。

アオシマが出している、旧車をメインにしたシリーズ、
「ザ・ベストカー・ヴィンテージ」シリーズの新作、
「Ｓ３０フェアレディＺＧ・エアロカスタム」というキットを買いました。

もっとも、このフェアレディの模型は、以前「シャコタン・ブギ」シリーズで
ラインナップされていた、「アキラのＺ」をリメイクしたものです。

個人的にＳ３０のフェアレディは、ＧノーズのＺＧがお気に入りでして、
今現在は、フジミ模型と、ハセガワ、タミヤ、アオシマが出しています。

アオシマのＳ３０のキットは、昔、スピード競技用とかで、
「フェアレディ２６０Ｚ・ターボ」という名称で出ていましたが、
走行用に振ったキットでしたので、クオリティは正直・・でした。



しかも、アオシマとしては、Ｓ３０フェアレディのキットを新しく出した事は
興味のある部分でしたし、
価格も手ごろ？なので、購入してみました。



中身はこんな感じ。




ボディです。

エアロカスタムと言う割には、実際はワークスフェンダー装着の、
いわばレーシング仕様と言う方が正解かな・・・(^_^;)

まぁ、シャコタン・ブギ・シリーズのキットがワークス仕様でしたので、
それをそのまま流用した感じです。

で、何気に説明書のパーツリストを見ていて、気が付いたことが。

シャシーに、何やら金具類をセットするための彫刻が入っていたり、
不要部品に、スイッチか何かの部品がありました。

そして、このキットには、シートや、コックピットが２種類あって、
１つは、ノーマル仕様の、シートとダッシュボード、
もう一つはレーシング仕様のバケットと、ダッシュボードでした。

不要部品は、他にも、ロールバーや、ヘッドライトカバーなんかも・・・

前述の、アオシマの走行用のＺの模型は、昔つくったことがありましたが、
シャシー周りはこんなパーツではなかったのを覚えています。

で、しばらくして思い出しました、

この今回買ったフェアレディ、実は私が子供の頃、グンゼ産業（現：ＧＳＩクレオス）が
製造していたプラモデル、「ダットサン・２８０Ｚレーシング・スペシャル」という名前で、
約３５年前くらいに、５００円で売っていたキットがあったんですが、
そのキットのパーツを流用してるようです。

実際に当時そのキットを作った事があったので覚えていましたが、
モーターライズで、ヘッドライト点灯可能、
しかも、ヘッドライトカバーもＯＰで装着でき、内装もノーマル仕様、レーシング仕様の
２種類が選択できたのも同じ。

実際、説明図にも、グンゼの流用と思われるパーツには、
「Ｇ－・・・」という記号が入っています。

ただ、ボディと、画像にもあるメッキホイールは、アオシマが新規で追加したものらしく、
元々グンゼのキットに付属していたホイールは不要扱いになっています。

確かに、当時はスリックタイヤを装着していて、
今回のはあくまで、ストリート仕様のラジアル、引っ張りタイヤを装着しています。

ボディを見ると、フロントのスポイラー部分、グンゼ製の物とは違いました。

とはいうものの、シャシーはグンゼ製ですので、組み付けを考慮すると、
恐らくグンゼ製のキットのボディを流用、フロント部分を一部修正しての、
製造という事になったように思います。

ボディの形状が、グンゼ製のＺのキットに似ていたんで。

そういえば、アオシマは、スカイライン・ＲＳターボ・シルエット・キャラミ仕様のキットを、
現在も製造していますが、このキットも、元々、グンゼ産業が出していたキットを、
そのまま流用しています。



●アオシマ１：２４・スカイラインＲＳターボ・シルエット・キャラミ仕様


●グンゼ産業１：２４・スカイラインＲＳターボ・シルエット・キャラミ仕様・プロトタイプ

実は現在は自動車キットを製造しているメーカーも限られており、
昔は多くあった模型メーカーも廃業や、倒産、
マルイやバンダイのように、路線変更をしてしまったメーカーもあって、
そのようなメーカーの金型をアオシマやフジミ、マイクロエース（旧：アリイ）等が買い取って
キットを製造しているケースが目立ちます。

アオシマの場合は、今井化学という模型メーカーの金型も買い取っていて、
イマイの出していた、オートバイや車のキットを再販しています。

フジミ模型は、一部、日東化学、オオタキと言うメーカーの金型を使っていますし、

マイクロエースは、ＬＳ、オオタキの金型を買い取って今も
オーナーズ・クラブという名称で、キットを出しています。

まぁ、形はどうであれ、昔のキットを今になって作れるのは、
大変嬉しくもあり、懐かしくもあるのは嬉しい限りです。

余談ですが、来月５月の中旬、毎年春・秋恒例の、模型ヲタの祭典、
「静岡ホビーショー」が、今年もツインメッセ静岡にて行われます。

静岡は模型のメーカーの密集地でも有名で、
アオシマ、タミヤ、ﾌｼﾞﾐ、ハセガワはみんな、静岡に本拠を置く模型メーカーで有名ですね。

で、そのアオシマから、この夏に、

日産４３０セドリック、グロリアの、セダン仕様の模型が新規設計で発売されるそうで、
大変注目しています。

しかも、セドリックは、西部警察などで覆面パトや、パンダ・パトで活躍していた、
セダン２０００ＧＬの、

グロリアは、丸目４灯の、２０００ＳＴＤという、大変マニアには嬉しいラインナップなんですよね。

ただ、このキット、昔オオタキと言うメーカーが同じ内容でキットを出していたんですよね～
ＳＴＤ仕様も出していたんですが、もう一方は、２０００ＧＬではなく、
カスタムＤＸと言うグレードで、前期仕様でした。

ただ、アオシマの公式ＨＰのブログでは、このオオタキの流用ではなく、
完全新金型と断言されていました。

どうも、各メーカーさんが血眼になって、オオタキの４３０グロ、セドのセダンのキットの
金型を探し回っていたとか・・？
結局型は見つからず、恐らくはどこかの溶鉱炉のエサになってしまったんじゃないか？という事です。

でも、オオタキ製は少し組み付けやボディに残念な部分があったんで、
新規設計できっちり組み付けが期待できます。

余談ですが、オオタキも確か２０００ＳＴＤ仕様も、
グロリアのみのキット化だったんです・・

セドリックの２０００ＧＬのセダンは、後期型の画像が掲載されていたんで、
西部警察のパトカーも簡単に再現できると思いますし、

丸目４灯のグロリアの方も、基本実車同様、セドリックもグロリアもパーツ以外は
同じ仕様なので、セドリックのパーツをＳＴＤ仕様に移植して、
実際に活躍していたパトカー仕様にしてやろうかと思っています。

日産自動車も、フルノーマル車ですし、ライセンスを出すのにそう
ややこしくもないだろうと思います。

それに、スバル・サンバーの最終型の、軽トラ仕様と、パネルバン仕様も、
新規設計で出るというので、今から資金をためておこうかと思います。

久しぶりに賑やかなアオシマの新作に注目です♪