キューブコロコロのブログ一覧

皆さん、こんばんは！

以前、ブログで趣味の模型の記事を書いたとき、

ゼロクラ（１８２型クラウン）のパトカー仕様のことを書いたんですが、

このとき、ゼロクラの後期型・ロイヤルサルーン仕様にパトカーパーツを用いて
交通機動隊仕様を製作する予定でした。


ホイールは実車パトカー仕様の場合、マークＸの廉価バージョンに装着されている
ホイールキャップが装着されているので、それは再現できないまでも、雰囲気は十分出るのでそれで良しとしてボディの白／黒ツートーンの塗装準備をしようとしていた矢先のこと。

何気に模型の新作情報を見ようと各模型会社のＨＰをみていたら、
このゼロクラを模型化している、アオシマ文化教材社のＨＰで、
思わず、アイタタタ・・なものを発見。

それはゼロクラ・パトカーの、

交通機動隊仕様車、

警邏巡回仕様車の

模型新作記事＼(◎o◎)／！。


まさかと思っていたら、本当に出てきた(>_<)

パトカーパーツはもちろん、警邏仕様は、実車同様、昇降型赤色灯を装着しているのがミソで、ホイールも、交通機動隊、警邏仕様の双方に、これまた実車同様の、マークＸ廉価バージョン仕様ホイールキャップ風ホイールを装着しているとか・・？

ここまできたらかなり本格的です。

値段はかなりしますが、迷わず警邏仕様２個を近所の上新電機で
予約してきました。

なぜ警邏仕様を２個注文したかといえば予想では、
ボディをいちいち警邏仕様用に設定して作るとほかのＶＩＰカーシリーズや、
ノーマル仕様にボディが流用できないので、
屋根の赤色灯部分を別パーツで再現するのは目に見えてるのと、

交通機動隊仕様は昇降タイプのパトライトではないので、
警邏仕様の模型からでも簡単に交通機動隊仕様にできることから。

で、今手元にある、ノーマルのゼロクラの模型は・・
このパトカーの模型が販売された時、ホイールだけ別に
取り寄せて、覆面パトカーにしちゃおうという寸法です。

ここまでくると、オタクの極致です・・

明日は、遅くなりまりましたが、映画「ＨＥＲＯ」を観に行きがてら、
大阪に遊びに行ってきます。

１２月頭は、大阪モーターショーも行く予定です・・

徘徊、コメ返しはもう少しお待ちを・・(^^)

では！












https://minkara.carview.co.jp/userid/209565/blog/5145519/

皆さん、こんばんは！(^^)

さて、みなさんの免許証は、何色ですか？

私は取ってこのかたずぅ～っと、青帯、つまり青色免許でした。

違反はしましたが、ちょこまかしたものばかり。

事故といっても軽い接触があったくらい。

当然行政処分もなし。

でも、更新前にちょこまかした違反があって、青から抜け出せないでいた・・

今までやっちゃった違反は・・


１９８７年６月・・免許を取って初めてスピード違反。
　　　　　　　　　片側２車線の幹線道路を夜、原付（オフロードタイプ）で
　　　　　　　　　左端を車を追い抜いていたら右車線を走っていた
　　　　　　　　　パトカーまで抜いてしまって御用・
　　　　　　　　　２２キロオーバーで青切符
　　　　　　
　　　　　　　　　しかも道交法改正後で、罰金が倍になって１週間も
　　　　　　　　　経たない時で・・警察官に言われた一言。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　「あと１週間早かったら半額やったのにな～（笑）」

１９８７年１１月・・単車で車両通行禁止の道路を知らずに走ってしまった。
　　　　　　　　　　罰金ｈ安かったけど、減点２は、イタかった（泣）


１９９７年頭・・駐車違反で。

同年暮れ・・・・シートベルトをたまたまし忘れた日に検問で。


この間でゴールド免許制がスタートしたようですが、
私には縁がないと思っていました。

しかぁ～し！！（大袈裟な・・）

２０００年の免許更新以来、ずっと無事故無違反で通してきた私は、
ついにゴールド免許を手に入れるチャンスが巡ってきました！

・・しかし、２００２年春、ネズミ捕りで、あっけなく御用・・（泣）
２２キロ超過でやられました。

だって、６０キロ⇒５０キロに変わってすぐのところで、標識も見えにくい
場所でネズミやってるねんもん！！(ーー゛)

これでゴールドはまたも泡・・

それ以降は無事故・無違反を更新中（それが当たり前や！！・・笑）

でも、今年１２月２１日まで無事故無違反を達成したら、
ついに念願のゴールド免許が手に入ります。

更新は誕生日の１か月前からいけますから、私の場合は、誕生日が明けの
１月２１日なので、今年の１２月２２日～から更新ＯＫなんですよね。

ついに金帯免許まであと１ヵ月半。

無事故・無違反達成するぞｐ(^^)ｑ！

でも、いつも最後の土壇場で、ヘマこくんやよなぁ～(；一_一)




　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　

皆さん、こんばんは！(^_^)

さてさて、新しいカテゴリー、

「萌ぇ～なパーツ」の
記念すべき第一弾は、

ギャルソンの「ジェイル・トラッド・サウンドシステム」

です。

「ギャルソン（ＧＡＲＳＯＮ）」は、ＶＩＰスタイルの世界では
もう有名なブランドですよね♪

まぁ、オーバルタイプのマフラーなんですが、このマフラー・エンドに

「萌ぇ～（ﾊｧ､ﾊｧ）」

な私です。

私が好きなマフラーは、丸型デュアルエグゾーストタイプで、
ティアナなんかの左右各１本出しや、
３２Ｚ、ＧＴＯなんかのように、左右各２本の４本出しや、
シーマや、ＧＴＲの様に、片側２本出しのようなのが気に入っていますが、
このオーバルタイプのマフラーもいいッスよね～!(^^)!♪

この画像は、私の趣味であるプラモデル（車）で、

「アオシマ・スーパーＶＩＰカーシリーズ」の

クラウン・初代マジェスタのギャルソン仕様ですが、

このオーバルタイプのマフラーのシブさに、
迷わず購入を決めてしまった次第です（オイオイ）

結構、萌え萌えです(^_^)v

キューブでも、ＶＩＰ仕様に仕上げて、このオーバルタイプのマフラー装着で
かなりいい線をイクんではないかと思います♪

皆さんは、どのようなマフラーがお好きですか？