キューブコロコロのブログ一覧

未明の皆さん、
おはようございます。







さて、画像のお菓子を見たことがある方は数多くおられると思います。

その名も「ボンタンアメ」。

私が子供の頃からだから、息の長いお菓子のひとつですね。

鹿児島に本社を置く「セイカ食品」さんのヒット商品です。

南国名産の「ボンタン」果汁、温州みかんの果汁などをミックスして
みかんの香りが漂う、水あめを柔らかく固めオブラートで、包んだアメと言う感じですね。

元は熊本産の、朝鮮飴というものをアレンジしたものだそうです。

柔らかい独特の食感が良いです。

このセイカ食品のもう一つのヒット商品が「白くまアイス」シリーズですね。

バイト先のコンビニでも、置くと、ハーゲンダッツクラスの価格なのに、
よく売れるアイスクリームです。

一方、ボンタンアメと共に、駄菓子屋さんとかで、「ポンカンアメ」とかいう、
おまけつきのよく似たお菓子がありました。

味は全然違いますが、商品形態は同じものでした。

ウィキペさんによると，東海地方での販売は確認されていたとありますが、
実際は関西でも売っていました。

実際私が幼少の頃、奈良県に住んでいまして、近くのお菓子屋さんに売っていたのを
はっきり覚えています。

なぜなら、この「ポンカンアメ」、パッケージにはいろいろな乗り物の写真があって、
ちゃちいですが、クルマのおまけもついていまして、
パッケージに、当時親父が乗っていた、
日産スカイライン・ケンメリの写真が載っていて、
同じミニカーがついていると思って買って貰って、
付いていたおもちゃのちゃちぃさにがっくり来たことがあったんで覚えていました。

しかも、そのケンメリの写真、２ドアの１８００スポーティー・ＧＬという、
ＧＴではないところがミソでしたｗｗ

しかし、そのポンカンアメも、美味しかったです(^^)

今でもボンタンアメが売っているのは嬉しい限りです

気が付けば・・

今日は誕生日でした。











今日は夜仕事なんで、寝ます。

余談ですが、先日の1月11日の、
3年連続同じ神社で同じくじ番号のおみくじを引いたという記事を

その最初の２０１１年のおみくじ画像が見つかったので一応アップします。


●2011年1月5日・生田神社にて。

何がどう違うの？って言われそうですが・・参考までに・・

しかも、行った日を1月6日とか書いていましたが、この携帯画像のファイル番号見ると、
1月5日であったことが解りました(^_^;)

以上

えっと、今回は２連発で・・








以前も書いたんですが、ＪＲ西日本の気動車のエンジンは、
コマツ製の物が使用されておりまして、

特急車両になると、４５０馬力発生するエンジンを１両に２基搭載して、
１両当たり、約９００馬力ものパワーを絞り出します。

で、このコマツ製のエンジンは発進加速時に実に独特な重低音を発するのが特徴で、
ある意味不気味な重低音を残して加速していきます。

で、今まで撮影した、ＪＲ西日本の特急車両、



キハ１８７系と、



キハ１８９系、

以前うぷした、



ＪＲ西日本の検測車両、キヤ１４１のエンジン音を聴いてみてください♪

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携帯、スマホの方は、パケホ前提で下記より。

http://www.youtube.com/watch?v=WoxiKMGAc74

キヤ１４１は、１両に付き１基搭載ですが、

１８７系、１８９系は２基搭載の９００馬力です。

比較用に、特急「スーパーはくと」で使用される、



ＨＯＴ７０００系のエンジン音も入れています。

ＨＯＴ７０００系も、同じコマツ製のエンジン、ＳＡ６Ｄ・１２５Ｈ型を搭載していますが、
こちらは１基３５５馬力で１両当たり２基搭載の、７１０馬力を発生、
でもエンジン音が少し違います。

うぅ～ん、やっぱり、キハ１８９、キハ１８７系、キヤ１４１のは凄い重低音です・・・

皆さん、こんにちは！

以前、初詣に行って、
大阪環状線に乗って
気が付いたんですが・・・


国鉄時代に省エネを目指して製造された、国鉄型２０１系型通勤電車、

関東では最近、さよなら運転で、中央特別快速のオレンジ色の201系が走って
全て引退しました。

ですが、ことＪＲ西日本では今でも大阪環状線、大和路線、おおさか東線の、
現役通勤車両として、改良に改良を受けて、
これからもそのゆるぎない地位を確立していますが、

最近、行先表示を、回転幕から、ＬＥＤ表示に変えた車両があるんですね。

まぁ、回転幕だと、たまに故障するらしく、
前も、阪和線で１０３系が行先表示の回転幕が故障したのか、
車掌さんが必死に回していたのを覚えています。

ＬＥＤは見やすいですし、ワンタッチで行先表示が変えられるのでいいですね。

この２０１系のＬＥＤ表示機は、京阪神の緩行線で使用される、
２０５系の一部に採用されたＬＥＤ表示機と同型のものだそうです。


●京都・神戸線用・２０５系・ＬＥＤ行先表示機搭載車

そういえば、この京都、神戸線を走る２０５系０番台も、この春３月のダイヤ改正で、
引退なんですね。

せっかくＬＥＤつけたのに引退って・・・

ＬＥＤ外して２０１系に搭載するんでしょうねぇ～、
ＪＲケチ・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ、西日本のやることなんで・・


で、最近作られたＪＲ西日本の通勤電車の車体側面のＬＥＤ行先表示は、
走行中は、ＬＥＤ寿命保持で、時速４０キロを超えると消えるんですが、
この２０１系はどうなんざんしょ？

これは、今後も末永く使うぞと言う、ＪＲ西日本の意志表示でしょうか・・・ｗｗ

動画をうぷしましたので、下記からどうぞ。

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スマホ、携帯からは、パケ放題の方のみ下記リンクからどうぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=PjsOPQ48Mms

今回は鉄道ネタです。







今は殆どが電化されている鉄道網ですが、
山岳地帯など電化工事が難しい、または電化してもさほど需要の望めない路線は、
非電化のまんまになっていますが、非電化路線の通勤・通学、観光旅客輸送を担うのは
当然今でも気動車になります。

中国地方の山陽～山陰、近畿～姫路～山陰を結ぶ特急には、
智頭急行のＨＯＴ７０００系「スーパーはくと」、


●智頭急行・ＨＯＴ７０００系「スーパーはくと」

そしてＪＲ西日本のキハ１８７系「スーパーまつかぜ」、「スーパーいなば」、「スーパーおき」、


●キハ１８７系「スーパーいなば」

そして大阪～姫路～山陰方面へ向かう特急「はまかぜ」などの気動車特急があります。

京都～大阪～姫路経由で島根、鳥取へ向かう特急には
智頭急行とＪＲの相互乗り入れ特急の「スーパーはくと」と、
ＪＲ西日本の、「はまかぜ」がありますが、

「はまかぜ」は、その中で国鉄型の特急気動車キハ１８１系を使用していましたが、


●右側が、キハ１８１系「はまかぜ」（更新色）

老朽化と、他の特急のスピードアップ化には勝てず、
その置き換え用に新たに製造されたのが、特急用気動車「キハ１８９系」です。

詳しくはウィキペさんに譲るとして、営業運転を開始したのが、２０１０年１１月で、
当初の２０１１年春予定を前倒ししての運転開始になったようです。

エンジンは、キハ１８７系にも搭載されている、コマツ製のＳＡ６Ｄ１４０Ｈ型を、
更に改良し、排ガスで環境に配慮した、ＳＡ６Ｄ１４０ＨＥ－２型を、１両に２基搭載しています。

このエンジンは、１基４５０馬力/２１００回転を発生し、
１両で９００馬力ものパワーを絞り出します。

旅客用で、この１両当たり９００馬力もの出力を発生する車両は、
全国でも、他に先ほどのＪＲ西日本・キハ１８７系と、
ＪＲ北海道の特急「スーパー宗谷」や、「スーパーとかち」で使用される特急用気動車・キハ２６１系、
通勤型気動車・キハ２０１系だけで、

バケモノ・ヘンタイ気動車・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ、
モンスターパワー気動車・四天王の１車種になっています。

基本３両編成で、シーズン時の多客時には、３＋３の、６両編成で運行される事もあります。

最高速度は時速１３０キロで、２両編成時には１２０キロでの走行になります。

フロントマスクはキハ１８１系や、キハ８２系等のイメージを世襲したものになりますが、
走行区間で、智頭急行線の単線区間の、特急のスピードアップ化に合わせて、
空気抵抗に考慮したデザインを採用しています。

というのも、智頭急行線にはトンネルが多く、智頭急行のＨＯＴ７０００系は、
トンネルに入るときの空気抵抗を考慮した流線型を採用している為に、
トンネルに入る前に減速を行う必要がないのに対し、

同じ智頭急行線を利用している、岡山～山陰を走る、
ＪＲの特急「スーパーいなば」をはじめ、キハ１８７系は、
メカにお金をかけすぎて？顔面デザインを簡素化してしまったため、
時速１３０キロで走行できるにもかかわらず、

トンネルに入る前にはその平面切妻顔の為に
空気抵抗による、顔面への影響を避けるために、
時速８５キロ近くまで減速するという事態が起きてしまいました。

そこで、同じ智頭急行線を走る、「はまかぜ」に使用されるキハ１８９系は、
その失敗から、空気抵抗を考慮して、角に丸みを持たせた形になっています。

で、エンジンですが、ＪＲ西日本製の気動車のエンジンは、殆どがコマツ製のようで、
その加速時の音は恐ろしいほど重低音なのが特徴です。

以前記事で書いた、ＪＲ西日本の検測車両、「キヤ１４１」も同じエンジンで、
その加速音は独特の不気味さを残すくらいの重低音で、
キハ１８９系も同じエンジン音になっています。

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スマホ、携帯からは、パケホ前提でコチラ。

http://youtu.be/ifjO8spOpug

今度キハ１８９系の加速動画もうぷしたいと思います。