でんき屋@NineElevenのブログ一覧

サーモバンテージを巻いた。 サポートパイプが無いので１５ｍ巻きで十分間に合った。 部位ごとに分けて細かくしっかり巻きつけることが出来た。と思う（笑） 続いて・・・ 仮装着した。 取付けできなかった・・・ ちょっと加工を施して後日リベンジ。 サンドイッチブロックとの干渉は避けられそう ...
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先日落札したエキマニ・・・ バンテージも巻いてあったけどボロボロだったので剥がした。 なるほどこのような感じになってたのね～ っと写真をパチリ♪ 剥がしたバンテージを復旧・・・できないので（爆） 新しいバンテージを巻くために、インターネットで下調べ～ ビリオン スーパーサーモバン ...
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野暮用で行った・・・ 気温２１℃ 吸気温度３５℃ ちょっとだけ攻めてみる。 ＺＸダンパー＆ワインディング走行は、街乗りと変わらず快適。 フロントは荒れた路面でも接地している。 リヤは暴れている（笑） リヤの動きを抑制すればいい感じになるだろうな！！ 次の土曜・・・
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オークションサイトで・・・ 終了間際にポチリ 悪あがきです。 等長等爆・・・ またかオイ！！ でも今度はちょっと違う！！！！ シングルスクロール用の等長等爆ですから・・・ ４－２－１です。 サポパイは純正でいけるみたいです。 中古品大好きの私ですが、安かったので駄目モトです。 ...
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装着から約10日経ち、ほぼ毎日の通勤往復25km×9日間 仕事で往復150kmを一回・・・ 約500k位になりますが、そろそろ減衰を弄ってみることにしました。 今回は最弱→最強へ一気に（笑） 当然インプレッションは毎日走ってる通勤路ですが、 違いって言われても困る。 だって硬いんだけどマイル ...
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やはりバッテリー上がりだった・・・ 水没の危険があったので。。。 念のためおがたさんからアドバイスを貰いました。 クランクちゃんと回ったので良かったです♪ 暗電流の原因？を調べなくては・・・ しかしバッテリー上がりでトランクにバッテリがあると救援車の寄せ方が難しいです。 バックで駐車して ...
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エンジン始動せず。 電車通勤しました。 当然遅刻しました。 暗電流かな？ バッテリーあがり 帰宅したら点検しないと明日から大変です。
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コントローラーを仮付けした。 つまみダイヤルで　フリー・マニュアル・Ｖｐｒｏオート・ロックの切り替えを行う。 純正ダイヤルでマニュアルコントロールができる。 インジゲータ代わりに電圧計でデフの動作状態を確認できるようにした。 サイドブレーキ連動でフリーにもなった。 それぞれのモードで ...
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今日はちょっと時間が空いたので・・・ 先日引き取ったZXダンパーの装着作業を行いました。 N1ダンパーを外して見比べる・・・ 全長一緒じゃん！！ あれおかしいぞ～ KM1にある車高調データでは300ケースの120ロッドだったはず！！ だからとうふさんにご意見を頂き100ロッドを迷わ ...
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脱輪 ホイール凹 ピロガタ ダンパーロッド破損 ピロアッパーから見たロッドの頭部の動きがヤバイ。 この動きは、電○こ○し・・・（下ネタｽﾏﾝ） 先日の走行で考え事をしながらボーットしてたらやっちまいました（笑） 外観上にはホイールの凹のみ 心も凹んだけどこの程度なら治る範囲内。 ...
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