でんき屋@GC8+AP2のブログ一覧

昨日BMWを降りました。



初めての輸入車
初めての高額車
初めてのストレート6エンジン
BMWの事なんて何の知識もなく
駆け抜ける喜びを楽しませてもらいました。

4気筒エンジンが主流になった今、貴重な6気筒エンジンのフィーリングはパワフルでスムーズで流石BMWだと思いました。
しっかりしたドアの開閉や剛性感
高速クルーズの抜群の安定性
ダブルキャッチのボンネット
純正と思えないローポジションのシート
8ATは息継ぐ事なくスムーズに加速
少し太めのステアリングは心地よい操作感
4ドアクーペの洗練されたデザイン

BMWは、乗せてもらう車では無く自分で運転する車です。

とても良い車でしたが、車高の低いクーペを卒業する事にしました。
BMWを通して友だちになって頂いた皆様
ありがとうございました。



次の車はSUVです。
スポーツ　ユーティリティ　ヴィハイクルの略

グランクーペより大きな荷物が詰めて
車高？全高が高くて
スポーツで
4躯で

6気筒エンジン搭載車両となります。
1月生産予定
早ければ3月中に納車

BMWのキーレスのバッテリー残量が低下して、ボタン操作でロック出来ず。
そしてエンジン始動も出来なくなりました。
スペアキーの方で何とかエンジン始動できたので良かったです♪

特殊なバッテリーサイズ？CR2540アマゾンで購入。

降車1週間前にこんな事になるとは！
笑い話です。

お客さんへの手土産を買いに岐阜の川上屋まで行ってきました。
帰りに何年ぶりか？金華山に立ち寄ってドライブ。


金華山ってこんなに道幅狭かったかなー。
落ち葉がたくさんあって狭く感じたのかな。

来週でお別れ。

出会いがあれば別れもあります。

この度めでたく新車を購入するにあたりBMW440iグランクーペを手放します。
7,000キロからお付き合いが始まり17,500キロで新たなオーナーの元へ嫁いで行きます。

コロナ第3波の影響もあり中古車市場はまた荒れ始めるのでしょうか。
私が売ったタイミングは、間違いなくベストタイミングだったと思っています。
440の買取相場は、実績がほとんどなく査定に時間がかかりました。
同程度の中古車販売価格が約500万程度でしたので、根拠なく440にちなんで440万で買ってくれたら御の字でしたが微妙に足りず💦
新車価格はめちゃ高いのですが、私は中古車で買ったので中々のリセールとなりました。

4シリーズがモデル切替時期なのでグランクーペが出る前に決断した訳です。
先行してクーペが販売されましたが、エクステリアデザインは、賛否両論あるデザインになったことも大いに決断材料となりました。
ちなみに新しい4シリーズのデザインは嫌いじゃないです♪
まぁ仕事で使う車なので、資産価値も考えて買わないと残念な結果になりますからねー。

440はGRスープラと同形式の3リッターエンジンを搭載しており、かなりスポーティな4ドアクーペです。
車高も低くてかなりかっこいいのですが、仕事で使うには大きな荷物が載らないほか、視点が低くて運転が疲れてしまうのが私の中でマイナス点でした。

まぁ残念ですが新車納車前にも関わらず、利益重視で買取条件が良い今！手放します。

最終は12/20
ピカピカにしてお別れします♪











参考までに
レ●サスは300万
ア●ファ●メオは315万
メ●セデス●ンツは320万
今回お世話になったディーラーは410万
ディーラーにしては凄い金額提示でしたね。

今回売却する買取専門店は425万！
もう少しで440だったのに（笑）

急にこれが気になって
試乗と見積に行ってきた。

写真はマカンS





試乗はベースグレードとGTS
ベースグレードでも十分な質感ですが
欲しいオプションをつけると…
GTSと同じ価格帯になる😅
だから本命はGTS。

やっぱ高いね！
最小限のオプションで1200マソだって
残価設定ローンで買っても3年で半額かぁ

かみさんは珍しくご機嫌で、気に入った様子です。
今買っても納車は３月。
欲しいけどやっぱ贅沢だし高いよね。
買うならBMと入れ替え
買取店で高く買ってくれれば可能性も少し有るかな。

BMを高く買ってくれるところはどこだろー