でんき屋@GC8+AP2のブログ一覧

少し前ですが希少車を目撃
D型のRA



純正のシルバーの16インチホイール
タイヤはエコタイヤでした。

2本出しマフラーが渋い。
なんかとても嬉しい瞬間でした。

ビフォー



アフター



シフトチェンジやサイドブレーキ使用時に左肘が当たるのが改善されます。

純正品なのでフィッティングもバッチリ👌

少しだけ軽量化にもなります。

少し時間があったので次期愛車？の物色に行ってきました。
今日はこちらです。

アルファロメオ！
ステルヴィオです。

標準モデルは4気筒ガソリンエンジンモデルです。

一通り説明していただいて試乗へ

ステアリングの遊びが一切なくレスポンスが良いです。また非常にパワステが軽いのでちょっと怖いくらいです。速度に応じてパワステのフィールが変わりますが、それでも軽めかなと。
エンジンフィールはまあまあ普通の
やっぱり4気筒だと...かな

見積を作っていただきましたが、ポルシェと違ってオプション装着するものがありません。
サンルーフ付きが良いなあとお願いしたら、オプションが無いとのこと。

ただしこちらのモデルなら標準でサンルーフ付きですよーっと勧めてくださったのが


クアドリフォリオ

1番良いやつやん！

ジュリアのクアドリは、BM買うときに気になっていた1台。
クアドリフォリオは標準サンルーフだそうです。
エンジンに興味があっても流石に500馬力のモンスターは要らないよな。
標準モデルとの差額が500万...
サンルーフに500万は出せんなー。
でも6気筒エンジンだし...

とりあえず両方見積もらって帰ってきました。
クアドリの展示車や試乗車は無いので、ディーラーのお客様の点検時に呼んでもらえる事になりました。
フェラーリ製のエンジン音聞いたらコロッと逝っちゃうのかな。

今月も練習走行して参りました。
事前に見つかったトラブルを改善した事で、かなりイイ感じで走れそうなイメージ。
寸止めクラブをスルーしてそのまま29秒台へ突入



するつもりでしたが



寸止めクラブに入会しました。
30.048

残念ながらハブやブレーキのトラブルが発生
走行後にショップで修理していただきました。

次の走行では29秒台に入れないとな〜