でんき屋@NineElevenのブログ一覧

日曜は家族でお出かけ～

SKIです。

ホームゲレンデは荘川高原ですが・・・

もっと穴場を求めて新規開拓を


自宅を11時に出発。（これでも午後からなら十分なんです）

到着したのは琵琶湖湖畔にあるマキノスキー場。。。

事前に調べた情報だと、古くからある老舗スキー場のようです。

ゲレンデ情報がほとんど無く・・

リフトがない？？ようです。


これは穴場だ・・・

きっと空いていると予想し向かったのですが（汗）



スキー場に近づくと付近の駐車場には大量の車が？

なんとスキー客の車のようです。

ゲレンデから500ｍ以上離れた駐車場にとめて歩くことになりました。

穴場を求めたはずが大はずれ。


積雪情報に30ｃｍとあったのですが、どう見ても10ｃｍあるかどうか。



妻から冷ややかな視線を浴びながら・・・

子供たちは雪を見てご満悦。


そしてゲレンデへ・・・

やはりリフトがありません。

50ｍ位のベルトコンベアが1基あります。

なのにすごい客の量です。
（荘川高原の20倍以上）
↑荘川は少なすぎるのですがね


ボードを担いで登って滑る人が数人
大人で滑っている人は数名いたかどうか


子供には丁度良いかも・・・知れませんが・・・・

少しでもスキーorスノボを練習するなら不向き。


スキーウェアなんていらないし、スノーシューズがあれば十分。

普通のスキー場ルックは、場違いと感じるほどでした。


わざわざ名古屋から出向くスキー場じゃ無いですね。。。（反省）

駐車場にとまっている車のナンバーも大阪やなにわ　神戸　奈良　京都　滋賀ばかりです。


・・・残念ながら我が家の選択肢に次は無さそうです。


大人的にとても残念で、妻もご機嫌斜めだったので・・・

帰りはちょっと羽を伸ばして、福井県敦賀市へ



さかな街で海鮮丼を堪能してまいりました。

4歳＆6歳の娘たちも大人サイズを完食。。。


妻も大好きな『うに』をたらふく食べて超ご満悦。



スキーの不満なんてどこかへ行ってしまったか・・・

帰りに福井と言えば水羊羹（江川←これ重要）を2箱買って帰りました。


次のスキー場は国境スキー場になりそうです。

敦賀に向かう途中で見つけたスキー場なんですが（汗）

帰りに海鮮丼を食べて帰宅するコースが完成しそうです（無言の妻の希望）



いつも行っていた奥美濃方面だと、帰り道に食事処がほとんど無いので・・・





ちなみに今回はポルテでお出かけでした。

もう家族でレガシィに乗ることは無くなりそうです（寂）


キラッ♪

更に本気仕様・・・

あけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いいたします。





暫くぶりの更新です・・・

最速戦以降走ってません（笑）

せっかくのZⅡも泣いています。


1月は2年越しの想いを乗せてTC2000へ出陣します。

目標タイムは大きく3秒台・・・無理かな


今週末は3連休って知らなかったので、ALTにてセッティング走行を計画中です。

そのセッティング第一弾としてフロントバネレートの見直しをいたしました。

使用しているバネは、全てBESTEXの8インチID60・・・

初期の頃から使用していた10ｋのバネ

ここ最近は12ｋにレートアップ

更に12ｋのバネにプリを6巻きほどかけたことも・・・

それから14ｋまでレートアップしました。

12ｋの中盤でZXダンパーに変更した為、14ｋも同様にZXで

14ｋはかなりスイートスポットが少なくタイヤグリップが生かせなかった。

よくよく考えてみると12ｋ当たりから悪い方向に進んでいたのかも知れない・・・

などと一人で考えた末に

10ｋに戻してみた。

ZX+10ｋどんなインプレッションなのか今から楽しみである。

そして255サイズにサイズアップしたタイヤを生かすセッティングを導き出すことが出来れば御の字なのだが（笑）

ブログが遅くなりましたが・・・

最速戦に出場してきました。

今年の目標は、完走。。。。。。

と言うのも昨年は車両トラブルによりリタイヤだったのです。

地味なところではありますが・・・


と言うことで、最速戦に向けてゆっくりですが準備をしてきました。

一番大事なのは車両メンテ

昨年から1年間休止宣言してました。

あまりにトラブルが多いので負担を軽減することも考えて。

特にミッション＆デフ＆エンジンは、慎重に油脂周りのメンテ。

エンジンに関しては高ブーストに絶える為の安全マージンを確保した燃調セット。

デフはR160を壊さないようにロック率を再検証。

同時にデフオイルはKM1のR180/R200/オベロンのいずれでもなく・・・

IRSを選択。

効き重視ながらR180ほどではない所がお気に入りの一品。


そして今回の最速戦に向けてギリギリの投入となった


255/40R17　サイズの　DUNLOP Ｚ２


直前の走行でスタスペが部分剥離してしまい急遽の投入となった。




今回の最速戦・・・出場者の一覧を見るとレガシィが多いこと

特にBP＆BL型で速い方が多く、状況しだいではもしかすることも考えてしまったほどだ。

レガシィの一番時計のエイジーさんは、ライバルと呼べ無いほど実力差がある。

しかしながら２番手以降はタイムが肉薄しており・・・

心の中ではレガシィ２番手を死守することが最低目標でもあった。

実際、エアポートマンさんは0.2秒差まで詰め寄って着ました。
（ベスト更新おめでとうございます）

AT最速のSAKAIさんも脅威・・・

サマー君　まめZO君も絶好調・・・

BP乗り替えで今後脅威の、のいしさんも



結果的に新品タイヤ＆パワーで死守したと言わざるを得ませんね。

ドライバーは残念なことに屁たれです。。。

タイムは何とか２９秒台に入ったレベル不出来ではないけど満足とは程遠い。




さてさて、フリー走行ではいろいろ楽しみましたよ。

まずはエイジーさんと♪

追いかけてみました。

少しずつポイントで話されていきます。

そのポイントとは、コーナー立ち上がり。

やはりタイトコーナーの多いALTは顕著に判ります。

次に追いかけられてみました。

終止ベタベタです（汗）

離れるポイント一切無し。

アクセル踏めずに余裕があるのがミラー越しに判るほど。

そんなに違うのかって・・・認めざるを得ませんね。この差は

走行後は、後ろから見た率直な意見＆アドバイスをいただきましたよ♪

そして全て見抜かれていましたよ。

ありがとうございました。


次はサマーアイ君と♪

車両チェンジでお互いの車両の意見交換を

追いかけたり追いかけられたり。

素直に思ったこと・・・

この車（サマー号）の完成度は非常に高いって

よく曲がるしわかりやすいし、自分の車とは１８０度性格の違う脚です。

タイムが出る脚と乗りやすい脚に関しては評価が難しいですが、私好みの脚でタイヤグリップを引き出してると思いました。

一方私の車両を運転したサマー君・・・

曲がらないって（汗）

この車はクソだ！！なんて言いませんでした（笑）が苦戦していた模様です。

私は楽しみましたが（笑）

走行後は、脚の仕様比較をしたりと、とても勉強になりました。

ありがとうございました。




そして北海道から遥々愛知へ就職されたレガプレッサさんとお会いすることが出来ました。

これからの活躍期待してますよ♪




最速戦は、総合１１番・・・３２台中

ギリギリ２９秒台でしたが、

２９秒台でも１１番ってレベル高すぎませんか？？？

今回残念ながら結果が出なかったPeteru君やとうふさんも２９秒台住人・・・

次の最速戦では9位以内＆２９秒中盤を目標にしたいと思います。



そして最速戦優勝者タカタカさん

GFワゴンながら圧巻の走りでした。

走行後のタイヤに触ってみましたがそれほど熱が加わることも無く・・・

ベスト更新＆優勝。

本当におめでとうございます。



まめZO君ベスト更新おめでとう。

フルバケ良かったね。

今度新しいフルバケの助手席に招待してね♪





最速戦お疲れ様でした。

主催　ガレージＫＭ１様ありがとうございました。

また来年皆さんと走れる事を楽しみにしてます。

何とか今週の仕事が片付いた・・・

今から準備だぜ～

ワイルドだろ～↑


１１月は毎日３時間睡眠だったので寝坊しないと思うけど・・・

注意が必要だぜ。


目覚ましは１０分おきに鳴らす予定だ。。。


朝は５時起きの予定。

おやすみ

年末は何かと忙しいのですが、今年は一層と忙しい・・・

景気の悪い中なので喜ばなければならないのですが・・・・・・


と、前置きですが最速戦までに練習は出来ません。

実は最速戦参加も微妙な雰囲気。


だから、４本いっときました！！

初めての２５５はどんな具合か・・・

結果は最速戦で

写真はイメージです。