でんき屋@NineElevenのブログ一覧

とうふ父さんのマネじゃありませんが～
オルタネタです(笑）

私の方は、リビルトですのでシルバーオルタ♫



私にとって電圧を知る手段は、Vproのモニターのみ・・・
自分の車両の電圧は、13900mV～14100mVで安定していました。
最近気がついたら14Vを上回ることがなく、車両の不調を肌で感じていました。

電圧低下した際、無効噴射時間にズレが生じたことが考えられます。
また電圧低下はVpro最大の弱点ということも分かりました。

オルタ交換前の最低電圧は13500mV。
空燃比が薄く、失火ぽい症状が出るようになった。
吸気温の低下も考えられるが、電圧も原因だったのだろう。

オルタ交換後は、14100mV～14300mVで安定。
こんな数字はVpro装着以降見たことがない（汗）

走行チェックは、快適そのもの。
点火系を強化した印象。
排気音もなめらかに・・・普通に・・・・・・

全てがパワフルに生き返った様です。

もっと早く着手すべきでした。


これで失火症状が出なければOK♫