でんき屋@NineElevenのブログ一覧

行きますが・・・

初滑りでございます。

そんでもって長女がパンダスキーデビュー。

ついでに自分のスキー板も手入れする。
破損劣化も無く完璧～

準備が整い車へ積み込むが・・・ポルテに載らんかった(涙)

と言う事でレガシィ出動決定（涙）
みぞれの降る夜に急遽ベースキャリア取付～

GTウィングにスキーキャリアが情けないですが・・・


帰ってきたら下回り洗浄必須です。

寒いの嫌いなのですが・・・
明日はパパ業がんばりま～す。

バッテリー移設の影響に伴う車両バランス改善対策として、リヤ車高を落とす・・・








そして止まった(汗)






限界だった。







もう限界？？







初めての経験・・・






そして判った事は、






BHレガシィのリヤはやっぱり悩ましい・・・






と、この辺で読みにくい書き込みはやめて




リヤの限界車高に到達したのですが、
結果的に目標の車高まで落ちず・・・

もともとショートストロークなので、サスの動きを抑制する方向でセッティング。
車高ダウンでサスペンションアームの動きを渋めにし、スプリングとプリロードで動きを調整。
良し悪しは判らないが(汗)

腰高感の低減と前後バランスの調整
弱アンダーステアの中高速向けセッティング
ALT３コーナーで犬のション○ンにならないように・・・（笑）



予定の車高にならなかった事で、どこまでイメージに近づけるのか？
フロント側を触るのなら・・・色々と悩みが増えるの～


車高調整の限界が、この先のセッティングや走行にどこまで影響するのか・・・
取って置きの奥の手を使うか・・・（ふふふ）
しばらくは、マルチリンクサスについて勉強してみよう。

あけましておめでとうございます。

旧年中は大変お世話になりました。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。



早速今年の目標です。

もちろん車絡みの話です♪


今年は筑波2000に挑戦することが決定しました。
最初で最後になるかも・・・

自分の実力が一番発揮できるコンディションでタイムアタックに臨みます。


目標タイム

ALT　29秒5　ラジアルタイヤ
ALT　29秒3　Sタイヤ
SNMP　59秒　ラジアルタイヤ
TC2000　1分6秒　ラジアルタイヤ


とりあえず
1月中に再セッティング走行の予定。
2月にTC２０００走行

今年は走行回数を増やして本気タイムを狙って行こうと思います。



1月はTC２０００対策強化月間とし、あらゆる方面からTC2000を考察してみようと思う。
まずはグランツーリスモから♪