メーカー/モデル名 | BMW / 4シリーズ グランクーペ 不明 (2018年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
流麗なスタイル イケメン 程良い大きさのキドニーグリル アダプティブサス 家電化していないコクピット 手引きのサイドブレーキ 大きさを感じさせない運転感覚 無駄に太い255リアタイヤ |
不満な点 |
パワー 使わないからどうでも良いけどエコモードの不出来具合 |
総評 |
とにかくカッコいい! パワーないけど…雰囲気で走れて満足出来ちゃう 大きさも気を使わず日常使い出来るギリギリか?ハッチバックなのでリアシート倒すと荷物たくさん載っけられる=流麗な…バン なお…荷物などほとんど載せませんw |
デザイン |
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流麗スタイル
黒ホイールのせいか?真横から見た時のリアフェンダー&タイヤの張り出し感がカッコいい! キドニーグリルも程良い大きさでいいと思う。 斜め後ろ斜め前などウットリ出来るポイント多数。 |
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走行性能 |
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パワーないけど
逆にシャシーが勝ちまくっているので 扱いやすい。 気合入れて走ろうと思えばそこそこ走る。 破綻する気配は無し! ただし気合い入れて走る時はトラコンオフ! FRを忘れるほどの安定志向。 サーキットでも走ったけどイメージ通りのラインに乗せられる。 Mのブレーキは…こんなもんでしょ! |
乗り心地 |
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アダプティブサスは優秀有能!
悪名高い首都高横羽線の継ぎ目のイナシはお見事です! 「コンフォート」モードが秀逸! BMらしさはコンフォートでOK |
積載性 |
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クーペスタイルだけど
ハッチバックなので意外と積める! リアシート倒すとバンw 後席はあまり乗せないけどドアある分クーペより便利 |
燃費 |
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気にしてない
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価格 |
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いろいろ高い
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故障経験 |
点検時にディーラーでぶつけられたくらいで特にない。 F32も5年ほど乗ったけどノントラブル |
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