Freude am Fahren@G87のブログ一覧

メモ代わりなんで・・・^^;
←現在







車高調導入前
RE-050A(4分山？)215/45/18
前674mm
後668mm

車高調導入直後
RE-050A(4分山？)215/45/18
前655mm
後655mm

車高調導入3ヶ月アライメント調整後
RS-R（10分山）225/40/18
前647mm
後647mm

データはすべて同じ場所。
ホイールの中心上を地面からフェンダー下部まで。↓ココ

↑この画像はアライメント調整前

ちなみに
050A　215/45/18　外径　651㎜　実測幅211mm
RS-R　225/40/18　外径　636㎜　実測幅231㎜

最近・・・ペタペタ♪度が・・・(*^_^*)カッコいい♪
使いづらくないし♪下げてからはどこも擦ってません♪


追記です！
お友達のR127さんから車高の測り方を教えてもらいました♪

ホイールの中心からフェンダーアーチまでだそうです。タイヤの外径などに左右されない！とのことです。
R127さん！ありがとうございました！

今年６月６日、５万キロからちょうど！５ヶ月！
５００００㌔！キリ番ゲット♪
３万４万５万共にほぼ同じ場所でした^^

クルマは・・・だいぶ！いい感じに仕上がってきました♪
あとは・・・止まらないブレーキ！と、
サ！を走っても耐久性を上げられるように悪巧みを…
予定です(^^)

この１万キロの平均燃費は…リッター９．５キロ♪

2006.10月に設置した、アクセスカウンターが・・・
100000に達しました！
たいした内容では無い、気ままなブログですが…^^;
お友達の方々始め、見ていただいた皆様方ありがとうございますm(__)m

これからも、まったり♪いきますんで、
よろしくお願いしますm(__)m

相変わらず地道に弄っております^^;
←画像は止まっていたＨＫＳのインプ♪ブログの内容とはＨＫＳつながりしか関係ありません

仕事明け、朝一に東雲へひとっ走り♪
目的は、
ＨＫＳ　ＳＵＢＡＲＵ　ＦＡＩＲ！
開店直後の10：10に着。
お目当ては…先日のブログで妄想した！
エアインテークファンネル！
実物を見て、
ちょっと説明聞いて10：15にはお買い上げ？汗
11：00には装着完了～♪
眠いのでさっさと撤収♪
奇襲速攻返り討ち撃沈でした（笑

ちなみにＨＫＳさん本日１０個用意で、自分で３個目だったみたい^^;

で、帰り道湾岸線で自然にインプレ？
昔、ざ！でＢＨのレゾネ撤去してもらった時のような、激変の感動はありませんでした。
が、この価格（１諭吉）にしては立派な体感度かな！！！
十分楽しめます♪
高回転までしっかりパワーはついてきます。
良く使う回転域でもトルク感を感じます！が！・・・
最近全く飛ばさないので、久しぶりに踏んで久しぶりのパワー感に感動気味？^^;

まあ
今までより少しは速くなったなぁ～♪(^^)
元々速いのでは？？？と・・・言う話も・・・汗

あと大事な！音♪
吸気音は一回り大きくなっていますが、
普通に回さずに走って窓を閉めていたら、全く音は聞こえません・・・
それでいいのかと思います^^;

窓開けてしっかり踏むと、いい音♪します(*^_^*)
純正エアクリボックスとは思えないほど？^^;

自分的にはいい感じのパーツでした♪

欠点は、水の吸い込みの問題があること！と、
(HKSの方に水溜り等気を付けてください！と言われました。)
音が聞きたくて踏んで燃費が悪くなりそう・・・かな！
いろいろ♪そのうち慣れるんでしょうけど！^^;

↓胃袋撤去？


パーツレビュー