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アイストは要らないが良く走る - N-WGNカスタム
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へま@
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ホンダ / N-WGNカスタム
G ターボパッケージ(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2025年8月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
背の低いソニカからミドルルーフに乗り換えた為、
”ちょっと”視界が高くなったのは良い。
運転しやすいと思う。
- 不満な点
-
後ろ足がバタつき、跳ねる事が多い。
(ショックのヘタリ?重量バランス?)
フロアカーペットが弱い。
高回転時の騒音。
アイドリングストップはあまり… - 総評
-
1人、2人で買い物、ドライブなら十分。
室内も広く快適。
- デザイン
- 3
-

顔が好きで - 走行性能
- 4
-
ハンドルは重め、
踏んだらドッカン気味だけど、
流れに乗れば結構速いと思う。 - 乗り心地
- 3
-
脚は硬め(に感じる)
シートポジションもまあまあ。
終始どこかでカタカタと音がしてる。 - 積載性
- 3
-
フルフラットにはならないけど、
高さもあるので十分じゃない? - 燃費
- 4
-
一番良くて街乗り19km/L
(平均14〜5km)
遠出らしい遠出はしてないので、
どこまで走るかは不明。
満タンに入れると、
総走行距離が600km超えを示した。
(ソニカは良くて500km) - 価格
- 2
-
買った所の設定がセコイ。
保証無しって了解してるのに、
中古だから故障がどうの、
消耗品がどうのって結局、
無駄な保証10万取られた。
車には前オーナーが付けたであろう、
無限ドアバイザーやLED照明、
オプションの15インチアルミが付いてて良かった。
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134.9万円
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144.9万円
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144.9万円
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171.9万円

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