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整備手帳

作業日：2024年4月21日

AXXL リムステッカーフロント

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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毎度の如く貼っているリムテープですが、今回は気分替えでリムステッカーにしてみた。
カラーは青には黄色でしょうということで黄色のラインテープを選択。
ついでにキャリパー周りも掃除をします。

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リムステッカーの貼り付け方は色々ありますが、ホイールを外した方がバランスどりもしやすいので外していきます。
まずはフロントスタンドでリフトアップ。
赤丸部分がグロメットで塞がれてますが簡単に外れます。

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センタースタンドとフロントスタンドで支持します。ちなみにリアタイヤは着地してます。よりしっかり支えたい時はリアスタンドを同時使用すると良いでしょう。

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ホイールを外すにはキャリパーを外す必要がありますが、ブレーキパッドも外した方がさらに楽です。
赤丸と矢印のところにベータピンが刺さっています。この仕様は初めて。

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外した諸々の部品。
パッドは若干段付きなのでちょっと修正。
パッドピンは磨くと綺麗になったのでこのままいきます。

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キャリパーを固定しているネジを取ります。

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反対側はABSセンサーを忘れずに取りましょう。これ取らないと破損して大変なことになります。

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キャリパーを外したらホイールを外す時に邪魔にならないよう養生テープなどでスタンドに引っ掛けておきます。
この時、赤丸部分のブレーキホースを固定している部品を外してやると自由度が増します。反対側も同様。

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アクスルを固定しているボルトを緩めて、

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シャフトを外します。対面幅14mmのヘックスレンチが必要です。

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肝心のリムステッカーの作業はほとんど撮ってませんw
ステッカーは外周部をギリギリまで切り落としてやるとレイアウトしやすいです。
ちなみに貼り方はドライ貼りじゃないと上手くつきませんでした。

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完成形は最初の写真です。
次にキャリパーを掃除します。

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キャリパーピストンが煤けているのでパーツクリーナーで掃除。
ピストンが綺麗になったらピストンを押し込んでおきます。

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カラーやシャフトをちょっと磨いて組み戻しです。シャフトの締め付けトルクは65Nm。
シャフトを通す時に車止めをうまく使うと楽に通せます。

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シャフト固定ネジは23Nm

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ABSセンサー固定ネジは7Nm

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キャリパー固定ネジは35Nm。
パッドを組み戻すのが一番面倒だった。

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各部の締め付けが終われば完成です。
リアタイヤはまた後日

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