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　水曜はＳＤＭのブッシュの最後の残り、「Ｔメンバーサポートブッシュ」をＤＩＹで取り付けしてみました。意外に簡単で、リアのジャッキアップポイントの近くにあるＴメンバーの支えになるボルトを外して取り付けるだけの作業で３０分ほどでスンナリ取り付けＯＫでした。

しかし、作業後のお試し走行でいきなりの異音．．．。
なんかアクセルのオンオフだけで「ガーーー」、「ガガガガガ」、「シャリシャシリシヤー」みたいな音が車内に広がるようになりました。（泣）

とりあえず、ボルトの締め付けを再度やり直してみましたが、意味なし．．．。

デフの音や、クラッチをつないだ後の音みたいのも聞こえてきるように感じました。

これはヤバイ．．．。作業のときに、えらいことしてしまったのかといろいろ考えてみましたが、一向にわからない。
ただ、取付説明書どおりに装着すれば、ブッシュ２枚を挟みこむカタチを取るので、その分、取り付け位置の高さが物理的に変わるのは間違いないので、この高さの違いが、何かに干渉しているのだと考えながら、別の場所がおかしいのかとも考え、ハブやドラシャ、デフあたりを中心に下回り全て見てみましたが、特に外見上はおかしなとこはない．．．（＞＜；）

仕方ないので、１２ヶ月点検もかねて、ディーラーへ持って行くことにしました。

ディーラーの回答は、デフやらクラッチでもなく、やはり、このブッシュで、Ｔメンバー他のブッシュを入れることによって、遊びが全くなくなり、もともと音が出る場所であるこの位置の音が全て車内に入ってくるようになったとの事でした。

いいのかこれわ（泣）

しかし、ひとつひとつ、パーツを試しながら入れていったので、原因もこれだけとわかったので、まず外してしまおうと思います。他の「デフサポートブッシュ」や「サブフレームロックボルト」では一切音はしなかったのですが、残ったこのブッシュでこんなことになるとは．．．。

とりあえず、他の箇所も点検でリフレッシュしたほうがいい部分がわかったので、少しお金はかかりますが、予防できるところはどんどん治していきたいと思っています。