カレーライスのブログ一覧

　というか、高速道路走行でフォレスターが不調になったので、ディーラーへ行ったら、例のトキオのタっちゃんがやっているＣＭの体感をやってみないかと勧められたもので、とりあえずのレポートです。

「ブレーキを踏まなくてもクルマが停まる」みたいなのがキャッチフレーズですが、まさにそのとおり（笑）

　一般道で、しかも、少々、雨天だったので、ドキドキしながらでしたが、営業の方が運転する助手席へ．．．．。て、オイオイ、助手席かよ！！

　助手席側から、足元を見ていても確かに全くブレーキには脚がかかっていない状態で、スーーーッ、ピタみたいに前の信号待ちで、停車しているクルマに当たらずに、キレイに停車しました。
　
　電子制御のブレーキは私の親父のガクガクブレーキよりすんなり、スムーズです。

高速道路で使う、オートクルーズ機能の進化したものみたいなものでしょうか？カメラで認識するのがウリとかで、ようわかりませんが、なんせ、当たらんということは間違いないようです。

　さらに、走って助走をつけた上での突撃も、空気パンパンのフーセンみたいなものに当たることで、体験させていただきました。助手席でね．．．．。（でもこれ、確かに助手席で無いとコワイっす）

　天候によってはズルズルと誤差が出るとかで、そのあたりもなんなんですが、近頃のトヨタの電子制御でのリコール騒ぎなんかを聞いていれば、大丈夫なんかしらこれというのは否めないようです。

体感してみての感想としては、こういう機能が普及して、全てのクルマがこういう機能を装備標準できれば、事故は格段に少なくなるかもしれません。保険料金が安くなるようなメリットも出てくればいいですね。

　スバルの営業の方曰くはトヨタの電子制御装置でこういうものがあるがかなり高価だとか。今回のレガシーに付けられたこの装置は、１０万円で付けられるという安価ぶりがウリで、普及させるという意味ではスバルはいいことを始めたなと思いました。レガシーだけでなく、他の車種にもガンガン標準で付けれるて、機能もさらによくし、さらに使いやすいものを開発して欲しいです。

いいもん見せてもらいました。