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カレーライスの愛車 [スバル フォレスター]
リア・ブレーキパッド交換(覚書のみ 交換手順なし)
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フォレスターの方は本当なら、もう少しブレーキの効きをUPしてもいいかもしれませんが、今回は純正とどっこいどっこいのRG SRという商品にしました。<br />
減りの比較は画像のような感じでした。厚いほうが当然新品のパッドです。<br />
<br />
今まででは、リアパッドが先に交換を要したのは私は初めてで、これは踏み方と、後ろに人を乗せることが多いことが起因しているのかもしれません。←ようわからん
フォレスターの方は本当なら、もう少しブレーキの効きをUPしてもいいかもしれませんが、今回は純正とどっこいどっこいのRG SRという商品にしました。
減りの比較は画像のような感じでした。厚いほうが当然新品のパッドです。

今まででは、リアパッドが先に交換を要したのは私は初めてで、これは踏み方と、後ろに人を乗せることが多いことが起因しているのかもしれません。←ようわからん
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年02月03日

プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI ホイールナット交換 フツーの袋ナットに https://minkara.carview.co.jp/userid/211056/car/188639/8726105/note.aspx」
何シテル?   07/28 19:19
 当方、現在は仕事用にBRレガシィE型、趣味で楽しんでいるGC8インプレッサG型が手離せず、追加でWRX STI VAB E型も手に入れてしまい、とうとう5...
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