よし丸のブログ一覧

・・・さっき、近所の銀行まで歩いていると向こうから何か気になるクルマが。

時刻は17時過ぎ、あたりは暗くてスモールライトの点灯具合に若干気になっていたくらいでした。

最初はアコードか何かやなぁ～くらいでしたが、自分のとなりを過ぎ去る辺りでその考えが一部間違いであると気づく。

それはタイプR。しかも欧州仕様。画像はeBayから拝借ですが、リアスポイラーのサイズも間違いなくこのくらいのデカさでした。

これが日本に居ることが信じられないのですが（しかも目の前走っていったｗ）。

どなたかご存知ありませんか？？

EKシビックの代の欧州ver.かと思ったのですが、この代は顔こそ似ていても欧州にタイプＲ無いんですね。
先日訪れたイタリアではこの代のシビック・ワゴンver.のエアロデッキを見かけて感動したものですが（あとはBTCC走ってたときのアコード＝アスコットイノーバも見たな）。

それにしても今日は1750GTVにJr.Zは居るし、近所の（普通の）スーパーにマセラティ・グランツーリズモ入ってくるし、変なクルマよく見ました。先日はランチア・ベータ・モンテカルロとすれ違い（あれは主治医のとこで一緒になった方かな）、引っ越してきてから近所のクルマ・サーチができていないのですが、何か面白いの居そうです。

ま、そんなワケで皆様、良いお年を。

さて、イタリアの写真でもアップする前に、少しだけ今日に至る過程をクルマの観点から。

話は2010年の秋からスタートさせましょう。
145の車検を継続しなかったのは、すでに結婚すると決めていたからでした。もちろん、私が関東に転勤していたことも理由のひとつですが…最大の理由は前者です。
C2は今年夏頃に売却しました（似たようなクルマ複数台もいらない）。

従って、今はウーノのみです。

話を145に戻しましょう。
145には本当に申し訳ないことをしました。
車検が切れた後はひたすら放置。そのあとはロクに部品を外す時間もなく、本年3月に処分するしかありませんでした。

一時期、雑誌やヤフオクにも出していましたが、希望金額での引き合いはありませんでした。
こちらの手間等考えれば、値段を下げるのも時間が過ぎるのもリスクでしたので、上記の判断としました。

また2011年明け早々、父方・母方の祖父が相次いで（実に9日という間隔で）亡くなり、1件目は私が関東から戻った翌日に葬儀という慌ただしい時間が過ぎていきました。その間、殆どブログ更新していませんので、皆様に145の顛末をお伝えするのは実は今回が初めてです。

ちなみにウーノが3月の車検切れ前になって、ようやく引き取りに行けたのも、このあたりが関係しています。

ただ、145に他人が乗っている姿が見たくなかったのも事実。もし、どこかで再会したとき、私の手元にあったときより状態が悪かったら・・・もしサーキット車になって跡形もなかったら…それは私にとって残酷なこと以外に他ならなかったでしょう。

思い出はキレイなうちに、とでも言いましょうか。
そういう意味では納得しています。

ただ、今年の夏頃だったか音の話になり、いまのウーノは大人しいよ的な話をしたら、（元）C2乗りに
「そう言えばトンネルとか、窓開いてたら良い音してたもんねー」と言われ、私としては少し胸のあたりが痛むというか、複雑な気持ちになりました。

やっぱり、何かしらの未練があったのかな、と今では思います。

たまには聞いてみたいもんですね。

緩い左コーナー入口で3速から2速へダウン、続く右コーナーを抜けたあとはアクセル全開で駆け上がる、4000回転から上の何とも言えない音を。

お車で遊んで頂いてる皆様へ

こんにちは。
実は今、表題のとおり、オランダに居ます。イタリアへ向かう最中であります。

本当です。

ごちゃごちゃ書いても何なので…

実は昨日、六年半近く付き合った彼女と結婚しました。

最近忙しくしていたのはコレでした。もうそれはそれは頭から煙が出るくらいでしたが、無事にこの日を迎えることができました。

ま、詳細は帰国してからでも。

今後とも変わらぬお付きあいを宜しくお願いします。

取り急ぎ、ご報告まで。