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イイね!
2009年05月30日

いろはの“い”

いろはの“い” http://blog.goo.ne.jp/suspensiondrive/e/7cc6108ddad6eed5459f4592145e6de2

とってもお世話になっている運転の師匠からお誘いがあり「いろはの“い”」練習会に参加してきました。

これがなかなか手強くて、今までに無いぐらい濃密でとってもいい経験となりました。

練習会当日は、4つのライン全てが中途半端なまま終わってしまったのですが、頂いた資料や国政さんの座学、参加者皆様のお話など、後からジワジワと来るような、噛めば噛むほどウマイというような感じで後引きます。

練習会から一週間弱経つ今でも、いろいろと考えることが多く、なかなか収束しません(苦笑

大きなところでは次の通りかな。

1)思考停止しない。出来なかったら、出来ない理由を考えて同じことを繰り返さない。良かったなら、どの辺りが良かったのかをキチンと確認する。

2)運転自体は何も特別なことは無く、常日頃の運転の延長線上にある。なので、日々の運転をもっと大事に、意識して運転すること。

3)練習会の帰り道に4つのラインを意識して走ってみて、減速しながらスムーズにクリップに付くことが特に出来ないことに気付いた。減速は減速。操舵は操舵となってしまい、カクカクしたラインになってしまう。重点課題かな。

4)これが一番の問題かもしれないけど、頭で考えれば考えるほど、体が思うように動かない。(苦笑
辺に力が入ってしまうんですね。まずはやっぱり、精神修行?


とにかく、あとは意識して運転する反復練習かなと。
出来ないことは、できる様になるまで練習する。体育会系みたいな感じではありますが、基本が何事も大事ですものね。

それにしても、ホント良い練習会に参加できて良かったです。
関係者のみなさまありがとうございました。

次の機会まで、日々練習していく中で、自主練習ではできないような課題が無いか意識して行きたいと思います。
ブログ一覧 | 練習会 | 日記
Posted at 2009/06/09 01:38:13

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この記事へのコメント

2009年6月9日 19:00
こんにちは。
テーマを持って練習できるって良いですね。
国政さんのような方に、外から見て頂けるなんて、うらやまし..。
コメントへの返答
2009年6月10日 21:34
どもども。

http://blog.goo.ne.jp/suspensiondrive/e/ae773eb5dd9ce07a230e2f710946d50c

上記リンクの通りなのですが、今回は答えを貰うのではなく、ヒントを頂き、あとは自分で考える。

と、今までに無い、良い練習となりましたです。

プロフィール

「昨日の今日で、訳アリ品が出てしまったそうで頂きました。
ありがとうございます。」
何シテル?   08/08 20:05
二十数年ロータリーエンジンを乗り、そして今はライトウェイトスポーツで楽しい道や美味しいものを探索する日々。 運転うまくなりたいな。

ハイタッチ!drive

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