とら@長野のブログ一覧

昨年秋に気づいて放置していたダンパーからのオイル漏れ。
このまま問題を先送りしていても気分的に落ち着かないので、思い切ってかかりつけ医(?)に治療をお願いすることにして本日入院です。

話の流れ的には交換ではなくオーバーホールっぽいかな？
そのあたりも含めてまるっと一式おまかせです。
お家完成後、風薫る季節に戻ってきたらいいな。

また数年ぶりに会う知人も合流し、しばし近況その他諸々のお話。
で、試乗してみてくださいとお借りした車。


なんだかとても不思議な乗り味で、これがサスペンションのセッティングなのですね。
視点が高いジムニーですけど、不思議と低重心に感じるぐらいに姿勢変化が少なく、フラットライド。
かと言って固めているわけでもなく、路面にしっかりタイヤが追従しているし、収束が早くとてもスッキリとしたハンドリング。
長距離運転も快適そう。

何度となく経験させてもらっているけど、その道のプロの仕事なんですね。
あとは白エリさんを良きに託して帰宅は電車で。

今の山梨は桃の花が見頃で、車窓からピンクの絨毯が一面で春爛漫。
乗り換えの都合もあって甲府駅で途中下車。


駅近くで観光してみた。


お堀に石垣、白壁越しに桜。


鶴？それにオベリスク的な何か？


高いねぇ。


お花見日和。


紅枝垂れ桜？


東横イン越しに富士山。


ただの入庫のつもりでしたが、思わぬ景色が見れて良い季節に来れました。


このあとは、先を急ぐ必要もないので、長野行き普通列車でのんびり乗り鉄してみた。

アレのコレからほぼ半年になるのですね。
その後、故障部品交換したのは今年1月ですが、その後いろいろあって動いていませんでした。

そして本日は白エリさんのご機嫌伺い、無事にエンジン始動し動いてよかった。

ですけど、、、駐車場には恥ずかしいシミが。


思い当たるところがあり、場所的に間違いなくこちらです。
こちらの問題は申し訳無いけど諸般の事情によりもう少し先送り。

さて今日の白エリさんが向かったのは新築中の白エリハウスですけど、その前に腹ごしらえですね！
本当はお蕎麦行きたかったのですが混雑していてパスし、なんとなくお刺身気分になったので、奇しくも半年前と同じところでランチにしましょう。


お刺し身を始め、茶碗蒸しにアラ汁などお魚満喫、一品一品うまいです。


ごちそうさまでした。
白エリハウスから割合近いので、今後ともよろしくです。

そして白エリハウスの今は外壁が9割以上できてました。


無難な色を選択しちゃいましたが、白エリハウスなので良しですね。


南九州はシラス台地からの建材で基本的にノーメンテで良いとのこと。


近日中に足場が外れる予定で、次はキッチン、洗面など水回りに収納の諸々、ここまでだいぶ長かったような気がしますが、いよいよ終わりの始まりが見えてきた感じです。
白エリさんのお家は来月かな、もう少々お待ち下さいね。

昨日からの続きで、白エリさんの異音について走りながら考えてみた。

ガラガラ系というか、車両の後方それもどちらかといえば下の方。
エンジン回転や駆動系には連動してなさそう。
共振しているのかないった感じで、、、

昨日アンダーカバー外して見て気になったのはシフトリンケージのたわみ。
これがブルブル震えてボディー下面に当たって音が出ている可能性が高いか？
問題切り分けするには、シフトリンケージにクッション巻いて様子を見るといったところか。

が、エンジンかけたまま車を降りて後方から音の発生源を探ると、どうも排気管のような気もしなくもない。

エンジンや駆動系であれば即対応した方が良いかと思うけど、もう少し、日中も涼しくなるまで様子を見ようかな？

こんな時、身近に相談できる整備工場があると良いんだけどなぁ。
少し前、少々敷居が高そうなんだけど、小耳に挟んだ車屋さんに相談しに行ってみようかな？

などなど、考えつつ白エリさんハウスの様子を見に行ってみた。
昨日上田で大雨だったそうで気になったけど、特に何も問題なさそうで良かった。
ご近所さんが草刈りしてたので少し立ち話、本当は稲刈りしたかったらしいけど、前日の雨で田んぼが水たまりになってしまって機械が入れなくなってしまったそうな。

で、ランチタイムは塩田で気になったお店。

釜飯に小鉢が付いたセットメニュー。
何故か新潟で魚を食べず、上田で刺し身やアラ汁がうまいです。


意外と近くに海鮮良さそうなところを見つけて、今後ともよろしくです。

買い物などして帰宅。

晩酌はこちら。
木曽谷は中乗さんの共存。


今季一番元気かもしれないシュワシュワ、すんき由来の乳酸菌と清酒酵母の共存なんだそうで、口当たり良く飲めますね。


そして話題のこちら。

MAZDA MX-30 Rotary-EV オンライン発表会


MX-30 Rotary-EV 走行方法


全面的にロータリー出しているけど、走行方法を見ると、ロータリーがおまけだとよく分かるｗ

マツダMX-30 ロータリーEV：ロータリーエンジンが復活！ 車両解説、生産工場も見学！ CG編集部の竹下と別宮が解説します


ロータリーエンジンを大々的にアピールしているようで、生産計画とかは大して見込んでいなさそうなギャップがすごいｗ

まぁ、商業的というより、mazdaのアイデンティティとして投資して細々でも良いから続けていきたいということかな？

欲しい気も少しあるけど、親がペースメーカー使ってて、電動車の影響が無いとは言えないらしいので、今じゃないかな。

シルバーウィーク3連休ですね。
ですけど、あいも変わらずな残暑で季節感が乏しい日々。

連休初日は、先日来から気になっていた白エリさんのガタピシを確認しようと久しぶりにアンダーカバーを外してみた。

汗だくですｗ
それはさておき、ガタピシが何なのかはわからぬまま、とりあえずアンダーカバーについているダクトを補強している結束バンドが外れていたので再施工。

あとはサイドブレーキ引くとレバーに振動と音が少し伝わってきているのは、おそらくシフトリンケージかな？
少したわんでいるのが気になるけどどうなんでしょう？

などなどチェックしていて気づいてしまった。。。


オイルにじみ？


右リヤのダンパー、認めたくはないけど、もしかしたら終了のお知らせでしょうか？


いつか来るであろう、その日が来てしまったということか。
今は困るなぁ、予算も時間もね。。。

OHするのが良いか、この際なので今どきのダンパーにバネもセットで交換するべきかな？
お世話になっている主治医というかプロがいらっしゃるお店に相談だな。

今月に入って、自転車のタイヤ、シフトワイヤーが寿命で交換。
車の方もそういう時期ではあるのでしょうけど、続くと気分も下がってしまう。
うまく行かないときはだめだなぁ。

続HIDです。
左側の点灯不良が多いので、左右のバラスト入れ替えして症状がどうなるかなと。

と、その前に。
この際にLED化の可能性を見てみようとライトカバーを外して寸法確認。
どうでしょう？


物によっては何とか入る？
配線とか考えるとやっぱり無理かな？

そして閉じた構造なので放熱がだめかな？
LEDの熱もだけど、昼間の日射しの方もけっこうな熱だよね。
長野の山間部や高速はトンネル多いから。

で、本日の主目的のバラスト入れ替え。
右側です。


左側です。


ライトオンです。


10分ぐらい点灯し、それから少しON/OFFしてみたけどとりあえず両側点くね。
バーナー、バラストが熱持ったときに点かないことが多い気がするし。
まぁ、これで暫く様子見よう。
左右入れ替えの症状も同じ傾向になればね、、、

近所を一回り、その結果がこれだ！


まぁ、クールダウンしよう。
ふるフルさんに久しぶりに行ってみた。


挽きたて抹茶にはちみつヨーグルト、ヘーゼルナッツのトリプル。
美味しいね！