バテリ

納車時から使ってきたバッテリ。
5年と5万kmを越え、まだいけそうな気もしたけど、だいぶ弱っては来ていたので好感しました。

当初は、この際ドライバッテリーかとも考えました。
でも、フィッティングと一ヶ月以上動かさないときがある冬場が気になって却下。

次いで移設キット。
こちらも、上記の理由も有るし、移設面倒そうだったし、思ったよりお金かかることに気付いて、費用対効果で却下。

5年もあまり考えずに「フツー」に使えた、フツーのバッテリーを無難に選択してしまいました。
値段を考えると再生バッテリーというのも魅力があったのですが、まだ5年は乗るつもりなので、そこまでケチってもなぁって。

そして調達ですが、最初は地元で買おうと思ってみたものの、けっこうネット通販と価格差があり、結果的にはネット通販で購入。

交換はDIYで、最終チェックと古バッテリーの処分は良くして頂いているディーラーさんで行うことにしました。

で、金曜発注、土曜夕方到着。
日曜交換、、、が朝から天気がグズグズです。
来週かなって思って諦めていたけど、昼過ぎから回復。

ちゃちゃっと交換しました。
エイトのバッテリ交換は初めてやったのですが、最近の車はいろいろ儀式が必要なんですね。
そんな不安もあったので、ステアセンターセットして、最終チェックも兼ねてディーラーへ持ち込み。
普段のお付き合いもあってか、いろいろサービスで対応していただけました。いつもありがとうです。

と、今写真見て気付いたけど、取っ手取り忘れてるね。。。まぁいいか。

これで暫くはバッテリー不安は解消！