New Tiguan

年次有給休暇の消化をコツコツと。でも、今年も消化不良おこしてしまうなぁ。
そんな平日休暇、8でドライブ出かけるつもりが朝から雨。
昼近くまで道が濡れている状態ですっかり出遅れてしまい、さてどうしたものか。

そうだ、ちょっと気になる次期クルマ選びの情報収集に出かけよう。

向かった先はVWの新しいティグアン。
VWのデザインは好ましい、サイズ感は思っていたよりもコンパクトなんですね。

カタログと実車を見たかっただけだけど、せっかくだからと試乗もさせていただきました。

運転した感じは普通に違和感なく乗れる。
久しぶりのDSGは、最初の一歩というか半クラ部分、減速時のシフトダウンで思いの外トルク変動が気になったけど、それでもやっぱりCVTやトルコンじゃないATのダイレクトな感じが圧倒的に好ましい。

エンジンは軽快に回って心地よく、街中だけならパワー感も必要十分な感じ。
あとは山坂道や高速でどうなんだろうなぁと。

ステアフィールも良好、電動の渋い嫌な感じやFFの癖もあまり無くスッキリと好印象。
長野はまだスタッドレス装着なので、乗り心地などはタイヤなのかわからないけど当たりが柔らかく、でもラインは狙ったところ行けるし修正舵もほぼ無し。

気になる後席が外観サイズよりもゆったり視界も良く、シートの造りも凄く良い。
これなら長距離疲れにくそう。

全体的に印象がよく、また一つ悩みが増えてしまった。

ただ気になる部分としては、コスパがちょっと。
総額に対して内装やちょっとした装備がオプション設定というのがちょっとね。
この額ならvolvoやaudiなどいわゆるプレミアムなメーカーが比較対象になってきてしまうので、、、悩ましい。

それと今回16インチスタッドレスだったけど、ノーマルタイヤは幅広低扁平のようなので、そっちの方が外乱大きそうだな。

で、今回一番印象が良かったのが対応頂いた営業マン。
すごく感じが良く、この人からなら思わず買いたいと思ってしまうぐらいに。

押しが余り無く、こちらの話をシッカリ聞いてそれに対する説明が必要十分、その上で提案という形で話されて、あくまでもアドバイザー的という感じ。
こういう人はいままで居なかったなぁ。ただ残念なことに今月いっぱいで移動になるそうで、実際の購入タイミングには合わないんだろうな。

そろそろ真面目に、まずはおおよその予算感だけでも計算しておかないと。
それとVWの1day試乗もあるそうで、ちょっと軽井沢往復などもやってみたいな。