2017初秋の北海道【終章】

小樽新潟航路の新日本海フェリーに乗ってしまえば、翌朝には新潟市。
だんだんと日常に戻っていく感覚ですが、知床連山から登る朝日に照らされる能取岬は印象的でした。

ちょうどこちらのCMともね(^^

そして新潟港へ。


下船時も、やっぱり最後の方なのね。

朝食はフェリーでも食べれたのですが、新潟中央卸売市場の方が美味しい気がしたのでそちらで。
水産食堂さんは休憩時間に入ってしまったので、往路と同じ中央食堂さん。


ふたたび刺身定食ですが、今回の旅で一番美味しい海鮮でしたｗ


翌日も休みにしていたので、先を急ぐこともなく下道で帰ります。
なので食後のデザートですね。


「ジェラテリア・レガーロ」さん、この季節は初めてですがすっかり秋メニュー。
くりにカボチャ、あとはプラリネといったかな？


カボチャがクッキーも入っていて食感もよく美味しかったね。

上越で給油、長野はやっぱりちょっっとお高いのでｗ

長野に戻りますが、ここでもまた道草を。
いつもの丸山珈琲さんで、久しぶりに美味しいコーヒーと絶品のアフォガードです。
やっぱりイイな。


帰宅、今回の戦利品です。


と、前から興味があったけどタイミングが合わずだった新潟は分水にある酒屋さんのオリジナルなお酒。
知る人ぞ知る銘酒ですね！
北海道はまったく関係無ですがここでｗ


さて、今回の北海道旅も終わってしまいましたが、台風の一日以外は概ね良い感じに回れて大満足。
心残りもありますが、それは次回のお楽しみ。
来年は初夏ぐらいを狙っていきたいな。

そして、よく質問受けるので皆さん興味あるだろうエリーゼの燃費と今回の北海道旅のだいたいの走行距離。
小樽で記録してなかったので給油記録からですが。

9/15 新潟県新潟市 62,423km

1日目は小樽から網走。


2日目は網走から根室。


3日目は根室から帯広。


4日目は帯広から小樽。


9/20 新潟県上越市 64,240km

走行距離 1,817km
給油 106.82L
満タン法燃費 17.01km/L

もう少し燃費良くなるかと思ったけど、思ったほどでも無かったな。
それに距離ももう少し走れるかと思ったんだけど、台風の影響ということかな？