再会、そしての塞翁が馬

2024/04/06に入院した白エリさん。
6月下旬には修理が完了していたものの、迎えに行く時間が無くなってしまい気がつけばお盆も過ぎ、やっと少し時間ができたかなと。
で、先週末に行くつもりが台風の影響で一週間延期しまして、やっと本日白エリさんをお迎えに行ってきました！

ちなみに治療内容は次の通りで、人にやさしく柔めに減衰も仕様変更してもらいました。


ということで、うちに帰ろう。
お店からICまでの感想は、細かくよく動く足になったなと。
追従性良く本当によく動く足。

そして高速乗って快調に動いていたと思っていたら、突然のエンジンストール、メーターの速度に回転数が0に落ちる。
ウインカー、ハザードは点灯出来たので、路肩に寄せて、三角表示板をセット。
JAFコールし救援を待ちます。。。

高速パトロール隊の方が先に到着して安全確保してくれて、ひとまず安心。


お世話になっているディーラーさんに相談したところ、イナーシャスイッチかと思ったけど、それだと燃料ポンプのみの停止だから違うとのこと。
可能性としてはヒューズが切れたか、詳細は直接確認しないとわからないと。

そしてJAFコールから30分弱で積車到着、その待ち時間にIC近くにロータス山梨さんがあることがわかり、TELしたら入庫OKということで、そのままロータス山梨さん、エムラインさんに入庫。

困っていたところで、とても助かります。
診てもらったところ、イナーシャはやっぱり問題なし、セキュリティのヒューズ切れで、交換したら再始動しました。
が、ヒューズ切れの原因がわからず、このまま車乗って帰るのも不安だから、しばらく預けてもう少し診てもらうことにしました。

帰りは保険のロードサービス特約のレンタカーが使えてそれで帰宅。

行きは電車乗り継ぎ3時間40分弱。
帰りはマイカーが小一時間でリタイア、レンタカーで2時間弱で帰宅となりました。。。

ま、白エリさんが止まったところが、高速でも平坦で見通し良い直線道路、最寄りにロータスディーラーさんがあり、それが例えば、中央道の大月から勝沼の区間とか、韮崎から北杜の八ヶ岳登坂とか、そういうところでなかったのが不幸中の幸いでしょうか。

しかしまぁ、今年はもういろいろとトラブル続きで、何もかもが上手く行かず、そんなときに、時間調整していった挙げ句に、またトラブルとは、、、
さすがに精神的に疲弊していることを自覚した帰りの車内。

塞翁が馬、粛々と、ひとつづつできることをやって、時間が過ぎていくだけなのだけど。