とら@長野のブログ一覧

午前中、エリの運行前点検的なことをして、昼過ぎにオイル漏れを気にしつつ小一時間ほどのご近所ドライブで姨捨へ。
まぁ、大丈夫そうだね。でも気持ち悪いことには変わりないので、来週末に塩尻かな？
天気が心配だけど。

その後、8に乗り換え、先週エンジンチェックランプが付いた原因のイグニッションコイル交換でディーラーさんへ入庫。
一週間ぶりの冷間時の始動にドキドキしながら、絶え絶えな感じだったけどなんとか始動。動いてしまえば問題ない。

ちょうど半年点検の時期でも有ったから合わせてお願い。特別何か有るわけではないんだけどね。


で、イグニッションコイルは予定外の出費にはなってしまったけど、でもこれで一安心。
10年8万kmを越えてくれば、それは何かしらあるよね。

昨日、オイルフィルター交換に失敗し、オイルで汚れてしまったはずと、漏れが心配だったので目視点検実施。

家でジャッキアップしてしただけだと、やっぱりアンダーカバー脱着はキツイね。
外すのもそうだし、着けるのもね（汗

で、下から覗いてみたところ、とりあえず見た目は大丈夫そう。
若干まだオイル付いているところがあったので、手の届く範囲で拭き拭き。

このあと、近所をあまり踏まないようにして軽くドライブしてこよう。

そして、昨日は画像取る余裕がなかったフロントブレーキライン。
ジャッキアップして内側から撮ってみた。

こんな感じで、うちの子、普通じゃないんですｗ


普通じゃないと言っても↓これですね。

エア噛み対策ブレーキライン
http://www.woty.co.jp/lotus_elise_mk1/bKline_comment.html

あらためてググると、これも定番パーツのようですね。
前のオーナー様、エア噛みで苦労されたのかな？