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とら@長野のブログ一覧

2017年12月02日 イイね!

お蕎麦から通勤用納車

お蕎麦から通勤用納車しばらくご無沙汰してしまっていたので、久しぶりに食べたくなった朝日村のお気に入りお蕎麦屋さんへ。

今日は素晴らしく良い天気。
長野市内から、R19、安曇野と北アルプスが凄く綺麗。

朝日村の農道から、美ヶ原もキレイに見える。
そして何より青空が気持ち良いいね。

で、お蕎麦屋さん。干し柿は自宅用だろうかといらぬ心配w


これ、前からあったかな?


いつもの素朴なお通しが良い。


細打ち、田舎だけど洗練された綺麗めが美味しくて好きなのです。
が、今回はちょっとと思うところもあり、これが十割で打つ新そばの難しさなのかな?


食後の甘味、でもこれがメインかも(^^


素朴な小豆にふわふわそばがき、桜の塩漬けがいいアクセント。
やっぱりおいしいぜんざいです。


ごちそうさまでした、年内行けるか、次は年明けかな?
いづれにしても、また行きたい。

近くの農道から諏訪方面になるのかな?
この方向だと八ヶ岳?
それにしても青空が気持ち良い。


そして帰宅しての、前日に買い替えした通勤車の納車で引き取りに。

ビフォーですが、スプロケ、ブレーキシューの摩耗、ステムのベアリングガタつき、リアハブのガタつき、シフトワイヤーの寿命その他諸々。
確認したら2011-02から、ほぼ通勤だけど日当り往復10-20kmぐらい乗っている計算。


見た目、カタログスペック、SALEということで通販で購入したものですが、消耗品を交換すればまだ乗れるものの、、、
新しいものにも少し興味があって、たまたま近所にあるスポーツ自転車専門店へ。

専門店で話を聞いてみて、部品交換のリフレッシュプラン思ったよりも安い感じでしたが、やんわりと、実は自転車のフレームサイズが合っていないことを指摘頂く。
カタログスペックで適用身長の範囲内ではあったんだけどね。

あらためて身長、股下、座高を計測、店頭にあった適合サイズの自転車で調整あわせてくれたら全然違う。
今までかなり窮屈な姿勢で自転車に乗っていたのですね、だから10km越えると首肩が凝るわけだ。

そしてその適合サイズのモデルがちょうど良い感じで、そのまま新車を購入、本日納車となったわけで。

こちらがアフター、納車していただいたクロスバイクの定番中の定番というTREK FX3というもの。


しっかり合わせてもらったら、今までの変な姿勢との違いに違和感あるけど、これが正しい姿勢なのね。
慣れない間はちょっと怖いけど、すぐに慣れるかな。

こういった自転車は、最初は専門店いわゆるプロショップでしっかりアドバイス頂きながら選ぶのが大事なんだなって思った次第。
組み付けの確かさ、アフターメンテナンスなども安心ですしね。

とりあえず、これでまた通勤が楽になる気がするし、サイクリングで運動不足解消、ダイエットだ(^^

ちなみに撮影して自宅に戻る途中、早速リアタイヤに釘が刺さる。
チューブまで逝ったか微妙な感じで、とりあえずエア漏れして無さそうだけど、スローパンクチャーの可能性もあるし、明日の朝、もしくは夕方が心配だ。
替えチューブ準備しておかなくちゃ。
Posted at 2017/12/04 00:42:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ(RX-8) | 日記
2017年12月02日 イイね!

VOLVO V60 CROSS COUNTRY T5 Classic

VOLVO V60 CROSS COUNTRY T5 Classic二代目XC60につづいてV60 CrossCountry T5 Classicに試乗です。
D4のディーゼルモデルは試乗したことはありましたが、AWDのガソリンモデルも乗ってみたかった。

実は次期車の本命に一番近いと考えている車。

二代目XC60の直後に試乗したわけですが、こちらV60の方が自分の考えるよりVOLVOらしい乗り味ですね。

Classicという最終型ということもあって安定感というか安心感があります。

年間の走行距離を考えるとガソリンモデルでも良いのかなと。
AWDはガソリンモデルだけだしね。
そして今なら、とても良い条件が出るようですし悩ましい(^^

気になる部分も有るものの、ギリギリ許容範囲かなというボディーサイズ、運転フィール、自分の用途と好みに一番バランスしている気がする。
Posted at 2017/12/03 22:20:01 | コメント(1) | 試乗 | クルマレビュー
2017年12月02日 イイね!

VOLVO XC60 T5 Inscription (二代目)

VOLVO XC60 T5 Inscription (二代目)二代目XC60に試乗してきました。
今回は夕暮れ時スタートの試乗。

ライトオンでの試乗は初めてだったのですが、夜間の視認性の確認もできるし、暗くなってからの試乗も良いですね。

試乗ルートは通常、国道バイパスの往復になるのですが、聞いたら自由に走っていいとのことで、新興住宅地のブロック敷、旧道の狭いところ、舗装の荒れた堤防道路、国道バイパスと試乗させていただきました。

結果、とてもイイね!(^^

ドイツプレミアム御三家とは違うプレミアム感。
どこかゆったりとした大らかさが良い。

気になっていた後席の居住性は、足元、座面はボディーサイズから想像していたよりはコンパクトな感じだけど必要十分だし、シートバックは大きめでゆったり。


唯一、やっぱり自分の日常を考えると全幅が気になってしまう。

XC60が凄く良かったので、来春というXC40が凄く楽しみになりました。
Posted at 2017/12/02 23:54:13 | コメント(1) | 試乗 | クルマレビュー

プロフィール

「1月以来、2月に用意していたバッテリを繋ぎ無事始動。
ご近所に買い物だけでしたがいい車!
とりあえずの生存確認でした。」
何シテル?   05/17 21:50
二十数年ロータリーエンジンを乗り、そして今はライトウェイトスポーツで楽しい道や美味しいものを探索する日々。 運転うまくなりたいな。

ハイタッチ!drive

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