とら@長野のブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
未装着

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
はい

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ステアリングインフォメーションに優れたタイヤ。乾燥路と圧雪路では国産他社よりもいい印象があるものの、朝夕のミラーバーンではちょっと劣るかも？

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：マツダ／RX-8／2004
タイヤサイズ（前）：225/45R18
タイヤサイズ（後）：225/45R18

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
雪道ワインディングドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
氷雪路面：ドライ路面＝7：3

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

オートプレステージさん主催の美浜サーキット走行会に参加させていただきました。
まずはともあれ、とっても沢山走れてとっても楽しかった！
このような機会を作っていただいたオートプレステージさんはじめ、関係各位の皆様には感謝です。

そして、10th記念アスペンホワイトの2ショット。左がぷーおんさん号で右が自分。
やっとお会い出来ました(^^
こうして見ると、うちのは車高が高いねぇ。でもまぁ、気疲れしなくて済むので、今はこれでいいんです！


これまで何かと天気に恵まれずに、今回がエリでのスポーツ走行デビューとなりました。
西広瀬オフ会では顔を合わせていただいたことが有る方もいらっしゃるものの、走行会ということで、どんな走りをされるのかわからない慣れない混走でとっても心配。
クラス分けが中級以上と初級と体験の3つ。
8なら迷わず中級以上を選択したんだろうけど、初スポーツ走行の車で初美浜。
中級以上で過給器付き車両とかあったら混走はちょっと怖いし、今回は迷った末に初級を選択。
あとは、実際走ってみて、あまりにも走り難かったらクラス替えとか相談すればいいやと。
でもこの初級が大正解。
周りの様子を見ながら走り始め、車間距離を調整したらあまりタイム差がなかったようで、ほぼ完全に一人旅状態というｗ
追いつかれることも追いつくこともほぼ無く、自分の運転に集中出来ました。

結果は、あと少しで49秒台だった50.094秒がベストラップ。惜しかった。

タラレバはいろいろありますが、まぁ、これが今の実力ですね。
どこが良くてどこが悪く、タイムに繋がったのかがまったくわからない状態だったし(苦笑

あと今回学んだこと。
うちのエリは、タイヤなのか足なのかわからないですが、リアのスタビリティがとても高い。
リアが破綻する気配がまったく無かった。

変わりに、新車装着タイヤの04年製A048(LTS)フロントタイヤがダメだねぇ。
フロントタイヤだけウェット路面じゃないかという感じでグリップしない。慣れないABS無しブレーキと相まって、簡単にロックしちゃうし(汗
直ぐに踏力抜くこともできず、白煙上げて相当ライン外してました。多分、減速0.6G(当社比w)ぐらいしか出せていなかったんじゃないかな？Gの立ち上げも、そうとう緩やかにしないとロックしちゃったし。。。

走る前は、スムーズにスマートに、キレイに走ろうかなって思っていたんですがｗ
もともと雑なものだから、地が出ただけという話なのですがｗｗｗ

エリでのスポーツ走行するにあたっては、ブレーキを丁寧に、ただただ練習ですね。

そして走行会後は、以前西広瀬オフでご一緒させていただいた方々に声をかけて頂き、コジャレたカフェに移動。


食前のデザート。


別腹の本日のカレー。


だいぶ長居させて頂き、時間もズレたおかげで帰り道も混雑すること無くスムーズに帰宅出来ました。

しかし、エリって燃費いいですね。
高速だけなら18km/l超えてるし、スポーツ走行しても思ったよりも悪くない。
比較対象が13B-MSP RENESISなんですけどねｗ

明日4日お出かけ予定なのですが、天気予報からおそらく雨天延期になるでしょう！
ってことで、本日お出かけ。
あと少しでエリ冬眠だからね、行ける時に行っとこう。って感じで。

今シーズン最後の志賀草津高原ルート。たぶん。
雲多めだけど、薄日が差す感じ。

湯田中から途中までは紅葉も楽しめたものの、少し登ればこの通り。
一沼ですかね。


ほぼ葉が残ってないね。


天気が悪く眺望悪いかと思ったら、意外とイケてる。


渋峠過ぎ。先日通行止めになった時の残雪がありました。
けど、気温が8℃と思ったより暖かい。


国道最高地点。ちょうどいい場所空いてましたｗ
しかし、予想では紅葉も終わりガラガラに空いているものと思っていたのですが、流石に三連休中日。
混むというほどではないものの、意外と交通量多いね。


本日はそのまま草津へ。


草津まで下ると再び紅葉。


そこから吾妻渓谷へ。
ここで大きな誤算。八ッ場の道の駅が激混みで駐車できず。
まぁいいかと思って、川原湯温泉へ下って吾妻渓谷。
しかしここも混雑していて、駐車場所探すのも面倒になってきたので、そのままスルーして帰路に付いちゃった。


こういう景勝地は平日に来るべきですね。
近々また来たいけど、今月は休み取れなさそう。。。

# 日本シリーズを見ながら、、、

紅葉は遅いと思いつつ、この時期一度は訪れておきたいと思っていた鏡池と苗名滝をぐるっと回ってきた。

鏡池周辺の紅葉は終わりだけど、その分、白い木が水面に映り込んでこれはこれでいいね。
何より、久しぶりの青空の元、オープンドライブで気分は上々。
冬物ジャケット着込んで行っても寒かったけどｗ


そこから信濃町から妙高へ。信濃町では霧が出ていて、この霧の下で育つ蕎麦がいいんだよね。食べてこなかったけど、これぞ霧下蕎麦。

で、苗名滝。
有るのは知っていたけど初訪です。


この時期は水量が少なめとのことですが、それでも迫力ありますね。
こちらの紅葉はまだまだ良い感じ。


そこから笹ヶ峰へ。
こちらも初訪問。
スキー場から牧場の中を抜ける、いい感じの道ですね。ただ落ち葉で側溝が塞がって、道が濡れていたので車が汚れてしまったけど。


水少ないねぇ。焼山は冠雪してました。


そして笹ヶ峰でちょっとした事件が、、、
首元に虫が当たったかなと思って払ったところまでは良かったものの、何やら臭い。
歩いていても臭う。どうも自分らしいと思って、上着などを確認すると、マフラーにカメムシの臭いが付いてしまったようで、、、
風にあたっていればいいかと思ったけど、ダメなのね。。。

それはそれとして、もう少しドライブしようかとも思ったけど、疲れていたこともあり本日はここまで。
帰りに飯綱の「ベッカライ麦星」で連休の食料調達して帰宅。


この三連休は、あと月曜に出かける予定なんだけど、天気が悪そうだね。
どうしよう？明日のソロツーにしようかな？
行けるうちに、渋峠から吾妻渓谷行きたいんだよねぇ。

2013年11月2日鏡池、苗名滝、笹ヶ峰