とら@長野のブログ一覧

梅雨時期、あれだけ恋しかった青空ですが、、、
ギラギラ太陽にジリジリ焼けるこの季節。
オープンドライブは厳しいのと、先日スポーツ走行もしてきたのでメンテナンス期間に突入です。

先週はクラッチフルード交換を実施。
今週はブレーキフルード交換しました。

ブレーキパッドもそろそろ交換考え始めないとねぇ。

そして次は、来月上旬だけど足回りの見直しも予定。
厚木の足回り専門店にいろいろ相談、今出来る範囲から仕様変更、パーツ交換なども視野に入れようかなって。
さてどうなるか？
リアのスタビは有った方が良いみたいだけど、エリーゼ用は生産終了っぽいですね。。。

で、ウチのは今車高高め。
おかげで、ウチのあるジャッキもギリギリ使えるんだけど、そろそろスロープに底床ジャッキも欲しいなぁ。


外した左リアタイヤに気付いちゃった。。。
これは心当たりがある。
シゴキでスピンした際、そのままスピンターンで行こうとアクセル入れ過ぎ、内輪が盛大に空転したときだね。。。
タイヤ交換は来春かなって思ってましたが、これじゃ、秋の美浜までには交換せねば。


右リヤはまだまだ行ける。スリップサインまで来てるけどね(^^;
交換してから丸二年、美浜2回とジムカーナ練習会2回で2万km以上使っていることを考えれば十分な耐摩耗性ですね。


リヤのブレーキホースはステンメッシュだけど、これは標準なんだろうか？


フロントは青い皮膜のステンメッシュ？


1時間ちょっとのメンテ予定だったけど、ホイール外したついでに内側洗ったりで、2時間半もかかって汗だく。
シャワー浴びてスッキリです。
なんとなくブレーキタッチも良くなった気もするし(^^

シゴキから一夜明け。
岳温泉はとってもいい湯でした。

お宿も素晴らしく、


中庭。


朝食も品数豊富な和食膳。
お味噌汁に固形燃料は初めてのパターンでしたが、おかげでアツアツ(^^


記念に宿前にて。
ここからオープン、830出発！


来ましたよぉ、磐梯吾妻スカイライン。


ここからも磐梯山。


標高1500m級、青空キレイ。
だけど、岳温泉出発時点でも暑かったけど、標高上がってきても日差しが強く暑い！


屋根どうしようかと葛藤しながら、でも折角だからと辛抱。
浄土平を一旦スルー。


つばくろ谷。


高湯でUターン、天狗の庭。


再び。


噴気が上がってるんですね。


浄土平。
車から降りれば、さすがに風が心地いいね。
奮発、プレミアムなソフト。
濃厚でイイんだけど、暑い日にはもう少しさっぱり系がいいかな(^^;


下って天風境。


まだゆっくりしたいけど、帰宅が遅くなると辛いから先を急ぎます。

そのまま猪苗代方面、道の駅ばんだいまでエアコン併用しつつ何とかオープン。
でも限界、今日は暑すぎです。この辺までは高原、涼しいイメージだったんですけどねぇ。

あまりに暑かったので、ミルクと蕎麦のミックスソフト(^^
そばの方はさっぱりイイね。美味しい。


会津坂下に移動、酒屋さんで日本酒調達。

そして酒屋さんのすぐ近くのこちらが、、、


全国区で争奪戦になっている飛露喜の蔵元さん。
やっぱり無いという張り紙ね。


R252を進みます。

そこで目にした、金曜行った炭酸場とは別の天然炭酸水。


こちらは普通に汲めました。
シュワシュワ感は無いけど、炭酸由来の微妙な酸味がさっぱりしていて口当たり良く美味しい。


そんなこんなで、18時前には帰宅。
洗車して今年のシゴキは終了、お疲れ様でした。

収穫はこちらｗ


それにしても暑かった。

ドラテク合宿「私をシゴキに連れてって2015」に白エリさんで初参加。

今回もいろいろ勉強になりました。
実行委員会の皆様、二日間ありがとうございました。



一日目、前泊して体調万全のはずが、、、
なんだか体が重たく、前日炎天下での移動疲れが出てしまっている感が本末転倒な(^^;

それでも頑張って運転するものの、体が動かないというか、頭があまり働かない感じと、エリさんもあまり動かせない。
前回エリさんでジムカーナやったときも、車に負けてしまったけど、今回もみたいな。

そうこうして二日目。
睡眠時間は十分、前日の疲労感はあるものの、テンションアップでけっこう行ける。
エリさんも、講師陣に同乗、運転してもらったり見てもらったり、アドバイスいただき方向性も見えてきた。

で、結果的なタイムはイマイチでしたが、けっこう振り回し遊べたのがとっても楽しかった！

ちなみに自分の課題は、
ステア操作を途中で止めてしまい、結果、クルマの動きも止めてしまっていたこと。
まだまだクルマの限界に先があるのにね。
ということを、何年か前にも指摘されていたけど、まだまだだねぇ。

収穫は、クルマの動きを結構感じられたのと、オーバー出た時に、エリさんでも思っていた以上にコントロール出来たこと。
舵の入れ方と量でのリヤのロールとスライド。
アクセルコントロールでのアンダーオーバー、バランススロットルっぽい感じ。

リヤがフラフラスライドし始め、それをアクセル操作で動きを止めて車を前に進める。
ミドシップらしいトラクション。心地良いねぇ。この感覚は、RX-8には無いもの。

反面、ターンイン。
フロント荷重からサスが縮み始めるまでの待ち時間が結構長く、その間の応答性が悪い。
が一転、姿勢が出来ると、グッとフロントが入る。
それがヘアピンとかのタイトターンだと、リヤが踏ん張らず、また立ち上がりは内輪にトラクションが抜けてしまったり。
難しいねぇ、それがまた楽しいんだけどね。

クリップまではステアを止めずにシッカリ操作。
せっかくの重ステ、サスの動き車両姿勢の変化と操舵。
やっぱり日々の運転からなんですよね！
意識しての積極操作で車を動かす。

スポーツ走行機会がかなり減ってしまったけど、定期的にはやりたいねぇ。

ちなみに初エビスサーキットでしたが、サファリパークとマージしているんですね。


割合近くがこんなだったり。


こういう感じが新鮮でした(^^

明日は福島での運転合宿。
いわゆる「私をシゴキに連れてって」です。

ということで、いつもの様に前泊の前日移動。

今回はエビスサーキットということで、宿は初めて土湯温泉にしてみた。
チェックイン時間までだいぶ余裕があるから、朝もゆっくり朝ドラまれもシッカリ見てから出発。
ただこれが、後々の誤算につながっていくわけで、、、

ルートもいつもどおりの、R252六十里越の福島入り。
今回、その六十里越近くの新潟で4万kmになりました。
うちに来てからは、早いものでもうすぐ3万kmです(^^


ここはやっぱり、水が滴り路面もビシャビシャ。
車もだいぶドロドロに、、、仕方無い。


この滝、紅葉の季節がイイんだけど、緑もイイね。


前々から気になっていた金山町の炭酸場。


暑かったから、シュワシュワな飲み物がちょうどいいかなぁって。


しかし、今の季節は水位が下がって鉄分が濃縮されて美味しく無いとのことで汲むこと出来ず。残念。
覗きこんだらボコボコと湧いておりました。


だいぶ予定より遅くなり、14時半に会津若松でランチ。
こづゆは外せない。ミニサイズが嬉しいね。


本当は、お昼は肉にしようと思っていたけど、お蕎麦になりましたｗ


時期的なものか、時間が悪かったか、香りはイマイチ。
でも、甘味旨みがあって美味しかったです。

そして磐梯山の眺めながら、やっぱり青空は気持ち良いね。
ただかなり暑く、只見川沿いの一部を除きエアコン使用だったりするのですが(^^;


そして本日のメイン、磐梯吾妻スカイラインです。
今まで何度と無く、天気だったり時間が合わずで、今回やっと走れると思ったら、、、


そうなのねぇ。ゲートクローズの一時間前には入れなくなってしまうのですねぇ。。。無念。
ホント、縁がない。


仕方ないので、レークラインからゴールドラインで再び磐梯山です。


ぐるっと一周、大誤算(^^;


で、昼が遅かったからあまりお腹空かず、晩飯はパスして宿にチェックイン。

明日明後日のシゴキに備えよう。

磐梯吾妻スカイライン走れなかったから、日曜夜の予定を変更、磐梯吾妻スカイライン近くに宿取るかな。

この記事は、私をシゴきに連れてって2015開催します！について書いています。

SSパーク閉鎖にともなって、もうシゴキも無いかなぁーって思っていたところ、場所を変えての開催とのこと。
ということで今年も参加申し込みしました！

さぁーって、エビスサーキットとのことで、前泊はどこにしようかな。
土湯か岳温泉が近くて良さそうだねぇ。

心配な空模様も何とかなりそうだし、エリで初シゴキ行けるかな？

金曜、下道のんびりドライブで福島入り。
土日とシゴキ。
今回は日曜夜も福島泊で月曜、長野帰投予定。
で考え中とはいっても、今週末なんだけどね。