とら@長野のブログ一覧

年次有給休暇の消化をコツコツと。でも、今年も消化不良おこしてしまうなぁ。
そんな平日休暇、8でドライブ出かけるつもりが朝から雨。
昼近くまで道が濡れている状態ですっかり出遅れてしまい、さてどうしたものか。

そうだ、ちょっと気になる次期クルマ選びの情報収集に出かけよう。

向かった先はVWの新しいティグアン。
VWのデザインは好ましい、サイズ感は思っていたよりもコンパクトなんですね。

カタログと実車を見たかっただけだけど、せっかくだからと試乗もさせていただきました。

運転した感じは普通に違和感なく乗れる。
久しぶりのDSGは、最初の一歩というか半クラ部分、減速時のシフトダウンで思いの外トルク変動が気になったけど、それでもやっぱりCVTやトルコンじゃないATのダイレクトな感じが圧倒的に好ましい。

エンジンは軽快に回って心地よく、街中だけならパワー感も必要十分な感じ。
あとは山坂道や高速でどうなんだろうなぁと。

ステアフィールも良好、電動の渋い嫌な感じやFFの癖もあまり無くスッキリと好印象。
長野はまだスタッドレス装着なので、乗り心地などはタイヤなのかわからないけど当たりが柔らかく、でもラインは狙ったところ行けるし修正舵もほぼ無し。

気になる後席が外観サイズよりもゆったり視界も良く、シートの造りも凄く良い。
これなら長距離疲れにくそう。

全体的に印象がよく、また一つ悩みが増えてしまった。

ただ気になる部分としては、コスパがちょっと。
総額に対して内装やちょっとした装備がオプション設定というのがちょっとね。
この額ならvolvoやaudiなどいわゆるプレミアムなメーカーが比較対象になってきてしまうので、、、悩ましい。

それと今回16インチスタッドレスだったけど、ノーマルタイヤは幅広低扁平のようなので、そっちの方が外乱大きそうだな。

で、今回一番印象が良かったのが対応頂いた営業マン。
すごく感じが良く、この人からなら思わず買いたいと思ってしまうぐらいに。

押しが余り無く、こちらの話をシッカリ聞いてそれに対する説明が必要十分、その上で提案という形で話されて、あくまでもアドバイザー的という感じ。
こういう人はいままで居なかったなぁ。ただ残念なことに今月いっぱいで移動になるそうで、実際の購入タイミングには合わないんだろうな。

そろそろ真面目に、まずはおおよその予算感だけでも計算しておかないと。
それとVWの1day試乗もあるそうで、ちょっと軽井沢往復などもやってみたいな。

今週こそはと思っていたうちのエリさんお迎えですが、昨日と今日と朝は雪。
明日は名古屋でマラソンということで来週に延期です。

ウチの駐車場は舗装されているのは一台分だけなので、エリさん帰ってくるとその場所が取られてしまうのでその前に。
まだ雪道走り足りないんですが、流石にもう雪道は条件が悪そうなので思い切って8のタイヤ交換です。
ついでに、今年は久しぶりに8でスポーツ走行も行こうかと思うので純正に戻していたブレーキパッドもスポーツ走行用のパッドに交換です。

リアタイヤですが、、、8もあと1年ぐらいのつもりだけど流石にこれは要交換しなくちゃね。


まずはGWにあるTC1000走行会にエントリーしよう。
前回調べたら2009年5月に44.3秒という記録、あれから走行距離増えたしサスペンションとタイヤがちょっとコンフォート寄りになっちゃったけどベスト更新出来るとイイな。

白エリさん迎えに行こうかとも悩んだけど、それは来週かな。
ということで本日も8出動です。

行き先も悩んだんだけど、今日は千曲ビューラインを選択。
途中、リニューアルオープンしたわざわざさんで今シーズン初のパン調達。

浅間山が綺麗に見えたのでみまき大池。
噴気がそのまま雲になってるんだね。


ちょうどランチのお時間でしたが、ちょっと蕎麦続きだったので今日はパス。
軽井沢までひとっ走りし、丸山珈琲さんの軽井沢本店でコーヒーブレイクです。


本日はグアテマラ・ラ・ベンディシオン・サンドライと苺のショートケーキ。


爽やかさを感じるコーヒーに、この苺のケーキがとても美味しかった。
こんなに口溶け良いしっとりスポンジに重さを感じさせないクリーム。
まいどごちそうさまです。

中軽から北軽へ、そのあと道間違えてしまったけどつまごいパノラマライン南ルート。


こちらからも浅間山はもくもくしてます。


再び長野側へ移動。
アトリエ・ド・フロマージュさん。


3時のおやつ、生チーズソフトクリーム。


西日を浴びて、ベンチに座って背中で語ってみましたが自撮りは無しｗ

そして帰宅、今日は久しぶりにエンジン全開8,500rpmオーバーまで回しピーしましたが、7,000rpmからもひと伸びどこまでも回る感じのNAロータリーは気持ちいいね。
またブレーキとGコントロールに集中して運転、我ながら操作が雑で嫌になりながらでしたが、車の動きは心地良い。

そうそう、ちなみに今日の主目的はこちらの猫ちゃん無事捕獲です。