Portstephensのブログ一覧

ネタを小出しにしてきたんですが、そろそろ今回のモディファイのネタが切れかけてきたんで進行状況をって事で、まず最初に仮組みをした写真を・・・
ア～ップ！！（爆）

今回用意したＦＲＰパーツ類は中古が多くなぜか元色がホワイトの物が多かったですね。
まぁ～新品でもホワイトのゲルコート仕上げが多いんでこんな感じになるんでしょうけど・・・（笑）

今回のモディファイで本当は資金的に余裕があったら、真っ白なホワイトに全塗したかったんですけど・・・（汗）
なにせスーパーホワイト世代ですから・・・。（爆）

元々モノトーンが好きでＺにはブラックが似合うと思い購入したんですけど、最近ドレスアップしたホワイトのＺを見ると「かなりイケてるなぁ～！！」と気になってたんですよね～！

先輩に会った時、今回は無理としても将来的にという事で全塗の相談をしたんですが「やっぱＺはブラックでしょ！！」と言われ、かなりホワイトへの色替えの気持ちが揺らいだんですけど、この写真を見て・・・
「どひゃ～！！メッチャかっこえぇ～！！」　Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ｵｫｰｯ!!
・・・って、またまたホワイトに全塗したくなっちゃった！！
やっぱりブラックに比べモディファイした部分も目立ちますしね～！！

ブラックの渋さも捨てがたいんですけど、う～ん・・・迷い所ですねぇ～。

そもそも全塗したいと思ったきっかけの一つに塗装の劣化があったんですけど、今回のモディファイでかなりの部分を再塗装してしまったんで、ホワイト化はお蔵入りかなぁ・・・。
う～ん、迷う！迷う！！って、その前に資金が問題だって！！（自爆）

それはともかく、思わず最初に色に目が逝っちゃったんですけど、かなりいい感じになりそうな予感！！･:*:･(*´ｴ｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

すでに逝っちゃいそうです・・・（*´ｪ`*)ﾎﾟｯ

実は以前から昔見たショップ製のエアロミラーに交換したいなぁ～って思っていたのですが、なかなかそのミラーを見つけることが出来ません。

イメージ的にＢＭＷのＭ３タイプのような感じだったのですが・・・。
海外製品でＭ３タイプのミラーはあるのですがちょっと形状がちがいます。

よくよく考えてみたら、イメージしているミラーは存在していないような感じで、いくつかのエアロミラーを頭の中でごちゃ混ぜにしていたような・・・（汗）

で、結局イメージとちょっと形状が違うのですが、このアブフラッグの電動エアロミラーの中古をかなり前に手に入れていました。
これはこれでクオリティーが高く、デザインも優れた良い製品なのですが・・・。

これって製廃になっていて、なかなか手に入りにくかったです・・・。
最近手動の物が復活したようですが、ビックリするような値段ですね！！ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

エアロミラーってどんな製品でもどうしてもミラー部が小さくなり後方が見にくくなりますよね。
このエアロミラーもかなり小さいのですが、外観全体のバランス的には本体の形状や大きさはかなりいい感じです。
ただ、本体を支えている足の部分が足というより穴状になっているんですよね～。

ここが個人的にちょっとイメージと違うんですよね。
この部分がＭ３の足のようになっていたら満点なんですが・・・（爆）

一時他のミラーを購入して加工しちゃおうかなぁ～なんて考えましたが、面倒くさいですし何よりそれだけのスキルがあるのか疑問です・・・（自爆）

そこでアブフラッグのエアロミラーを購入したのですが、このままでは面白くありません。
最近流行？のドアミラーウィンカーに加工したいなぁ～って思ってます。

超高輝度ＬＥＤを埋め込みたいなぁ～、なんて自分のスキルを考えずに妄想してるのですが、どうなる事やら・・・（滝汗）
一度隙間から内部をのぞいて見たのですが、内部の形状が特殊で思いっきり難易度が高そう！！Σ(っﾟДﾟ；)っ

そんな訳ですでに購入してあり、モディファイ計画も着々？と進んでるんですが、今回取り付けは見送ろうかと思ってるんですよね～。

そんな無謀な事を考えず、さっさと取り付けてしまった方がいいのかな？
さて、どうしたものか・・・　┐(￣ヘ￣)┌ ﾌｩｩ～

昨日は＊＊回目の誕生日・・・。
ついに大台に乗ってしまいました！（爆）

この年になると余り嬉しくないですねぇ～！
そんなに祝ってもらえる相手もいませんし～！！（笑）

以前は５才単位で大台？に乗るたびに、かなりショックがあったんですけど、今回は何とも感じてませんね！
だんだん麻痺してるのかも！！（爆）

そんな中、ささやかなプレゼント？が昨日届きました。
直接品物が届いたわけではないのですが、以前から依頼していたヘッドライト内の樹脂パーツのメッキが完了したとのメールです。ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ

３週間ほどと聞いていたのですが、お盆を挟んだ為５週間ほど掛かってしまいました。
下地をチェックしてもらったところ、程度は悪くはないとの事でしたが、メッキ処理の前に通常のペーパー掛けにプラスして捨て塗りをしたらもっと光沢感や滑らかさが得られるとの事でしたので、奮発して捨て塗りも頼んだ為に少し余分に時間が掛かってしまったんですね～！

元々「９月中頃予定の帰国までで結構ですよ！」と伝えてありましたし、別にそれまでならいつでも構わなかったんですが、やっぱり完成したと連絡があると嬉しいですね～！！ヽ( ´￢`)ﾉ ﾜ～ｲ

それも誕生日にとは心憎い演出ですね～！！
誕生日は知らないでしょうけど・・・（爆）
これも日頃の行いのおかげかな！？┐（´ー）┌フッ

これでヘッドライト用のパーツは全て揃ったんで、後は日本で組むだけですね～！！
その前にバラしてから掃除の作業がありますが・・・（汗）

今回のD-Speedのボンネットのもう一つの目玉がこのエアダクト！

Ｚ３２の狭いエンジンルームは熱くなる事で有名ですね。
夏場は水温の上昇が非常に気になります。
各オーナーさん方は色々と工夫してるみたいですね。
その一環として以前からこのダクトをボンネット後方に付けたいなぁ～！って思っていました。（*/∇＼*） ｷｬ

本当はデザイン優先なんですけど・・・（爆）

しかし実際に購入してみると問題が山済みに・・・
凡用品のエアダクトのため実際に合わせてみると、Ｚのボンネット面と反り方がかなり違います！！
ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!

しかもギチギチのエンジンルームの為、厚みの分がどこかに干渉してしまうかもしれません・・・（汗）
多分ボンネットの厚みの分で何とかなる程度かもしれませんが、補器類の移設が必要になるかもしれません・・・（激汗）

先輩の所で届いた小包を開いたのですが、目の当たりにして固まっている私の前で先輩が「うぅ～ん・・・」と、しばらく考えた後「何とかするよ！」と頼もしいお返事が！！
半信半疑になりながらも任せる事に・・・（´ヘ｀；）とほほ・・

そんな経緯の中、急に送られてきた写真には綺麗に埋め込まれた物が写っていました。

実は昨日の写真は今日のネタの為に、受け取った写真と送った写真共を２枚とも画像を処理して、ダクトを消してあったんですよねぇ～！
下手な画像処理なんで気が付いた人は沢山（そんなに多くの人が見てるのか？笑）いたでしょうけど・・・（爆）



このこんな風に前のダクトの盛り上がりを削り直して！と送り直した写真・・・
急に写真が送られてきたのですが、実はその写真が来る前日に「ボンネットの面からストンと落ちるように（Veilside のＺ３３用カーボンボンネットの両脇のダクトのような感じ）、ボンネットから浮くダクトの淵の部分を切り取るか下から貼り付けるかして取り付けることが出来ないかな？」とメールで相談したんですけど・・・（汗）

それ以前にすでに取り付けが終っていました・・・
щ(゜ロ゜щ)オーマイガーッ！！

しかもダクトの取り付け角度を前側のダクトのサイドのラインと平行か、後ろに向かって気持ちだけ開く角度に・・・って頼んだはずが、後ろに向かって狭くなるように取り付けられている様に見えるのは気のせいでしょうか？（滝汗）

写真の角度の問題でそのように見えているだけである事を祈ってます！！（爆）

勢いでD-Speed製のエアロボンネットを購入してしまったんですが、どうしても気になるのがセンターにあるエアロダクトの幅と前の出っ張り？のエッジの跳ね上がり方なんですよね。

個人的には幅がもっと狭い方がいいんですけどねぇ～！
この幅はどうにもならないので仕方ないとして、出っ張り？（笑）のエッジの跳ね上がり方がすぐ手前で急に立ち上がっていて、しかもその高さが低いのが気になります。

本来の空力を考えた上でのクーリング性能の向上という点と、その中でよく出来たＺのノーマルのデザインを崩さずにバランス良く・・・と考えたら凄くいい出来なんですが・・・。

特にあの跳ね上がり方は空力面から、ダクトの手前で効率良く負圧を作ってエンジンルーム内からの熱い空気を抜くという事を考えたら良いのでしょうがどうも気に入りません。
（あくまでも個人的好みですので・・・汗）

そこで急に跳ね上がっている部分をスムーズになるようにパテ埋めしてもらう事にしました。
当初日本で先輩と相談した時に前側にだけ１０ｃｍほど伸ばしてくれと頼んだのですが、「横方向にも伸ばさないと後々割れたりするよ」とアドバイスが・・・

「そこをなんとか！？」と頼んだのですがこの間先輩から来た写真にはタップリ前にも横にもパテが盛ってありました・・・　∑ヾ(°◇°;)ノ ゲッ!!



相談していた時もいまいちイメージが湧いてないようでしたので早速こんな感じで・・・と写真を送り返した次第です。

本当はサイド側はあまり伸ばしたくなかったんですが、パテが割れるかもしれないし、
「ＦＲＰで整形し直すと、工賃もそれなりに逝くよ！」と怖いお言葉が・・・Σ(゜ロ゜ノ）ノ　ヒィィィィ！

今回は取りあえずＦＲＰでの整形は却下という事で（笑）パテ埋めのみですが、どうなる事やら・・・（汗）
特にボンネットなんで気を使って閉めないとパテが割れる可能性が大きいらしいですね。
自分が閉める時は気を使うでしょうが、他で車検や整備をした時にはキッチリ説明しておく必要がありますね！ε- (￣､￣A) ﾌｩｰ

つづく・・・（笑）